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這柴對味,Mercedes-Benz GLK 220 CDI試駕
2009.12.22 作者:記者 張泰嘉
雖然Mercedes-Benz在1997年推出M-Class,成為眾家豪華品牌中進軍SUV級距的先鋒部隊,但對於車身尺碼較為緊湊的Compact SUV級距來說,Mercedes-Benz卻遲至2008年才推出對應產品GLK-Class,在腳步上可說是落後不少競爭對手,而憑藉著極具特色的設計風格,GLK-Class在問世後也順利達成匯集車迷目光的任務。
不過在總代理於2008年底將GLK-Class引進國內時,僅僅搭配單一的3.0升汽油引擎設定,並沒有跟上當時車壇興起的柴油風潮,對於SUV產品來說難免覺得少了些什麼,而趁著2010年式GLK-Class登台之際,總代理除了將原本的GLK 280更名為GLK 300外,更將搭載柴油引擎的GLK 220 CDI一併納入車系陣容。
外觀上,GLK-Class全車造型有稜有角,和時下追求圓滑流線的車輛造型大異其趣,展現出頗具自信的時尚風格。 |
GLK-Class除了師法Mercedes-Benz旗下經典的越野車型G-Class方正的設計風格,也融入了品牌最新的設計元素,在車陣中擁有極高的辨識度。 |
在外觀上,GLK-Class師法Mercedes-Benz旗下經典的越野車型G-Class,全車造型有稜有角,和時下追求圓滑流線的車輛造型大異其趣,展現出頗具自信的時尚風格,自然也能夠在車陣中擁有極高的辨識度。而在與GLK 300在外觀上的差異部分,除了車尾與車側的GLK 220 CDI、BlueEfficiency銘牌之外,則在於少去了車側登車踏板的配置,但對於離地距離不高的GLK 220 CDI來說,並不會造成上下車時太大的困擾。
座艙內部,GLK-Class延續外觀有稜有角的風格,除了儀表與少數旋鈕,幾乎不見圓形設計,而採用5吋螢幕的Audio 20音響系統雖然界面不如對手絢麗,但無論就手度或辨識性都有優異表現。 |
雖然GLK-Class的車身尺碼並不算突出,但拜方正的外觀設計所賜,GLK-Class擁有相對寬敞的乘坐與置物空間,讓Compact SUV也能擁有出色的舒適與實用性。 |
座艙內部,GLK-Class延續外觀有稜有角的風格,除了儀表與少數旋鈕,幾乎不見圓形設計,而採用5吋螢幕的Audio 20音響系統雖然界面不如對手絢麗,但無論就手度或辨識性都有優異表現,至於配備水準方面,GLK 220 CDI也幾乎與GLK 300看齊,僅少了行李箱固定網的配置,略略減損置物時的便利性。值得一提的是,雖然GLK-Class的車身尺碼並不算突出,但拜方正的外觀設計所賜,GLK-Class擁有相對寬敞的乘坐與置物空間,讓Compact SUV也能擁有出色的舒適與實用性。
GLK 220 CDI在中低轉速域叫汽油車型有著更為直接的動力輸出,因此當行駛於市區或山區道路時,駕駛人能夠更隨心所欲的驅策GLK 220 CDI前進。 |
動態表現方面,在過去接觸汽油引擎車型時,試車組便對GLK-Class沉穩而不失精準的操控演出留下了深刻的印象,在換上具有170匹最大馬力與40.8公斤米最大扭力的2.1升柴油引擎後,除了延續這樣的特長,車輛在中低轉速域也有了更為直接的動力輸出,因此當行駛於市區或山區道路時,駕駛人能夠更隨心所欲的驅策GLK 220 CDI前進,而隨著柴油車型的導入,總代理也首度開放Off-Road越野外觀/動力套件的選配,讓喜愛GLK-Class的消費者能夠有機會體驗另一面的駕馭樂趣。
BlueEfficiency家族一員,節能表現出色
在短暫與GLK 220 CDI相處的過程中,除了感受到均衡的產品力與更具樂趣的駕馭感,身為BlueEfficiency家族的一員,Mercedes-Benz原廠也運用了輕量化材質與提升空氣力學的方式,讓GLK 220 CDI更貼近時下正熱的節能趨勢,相信這樣的產品設定,將能夠更切中Compact SUV級距買家的喜好。
M-Benz GLK 220 CDI試駕照片集:www.carnews.com/albumview/2527
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