Outlander新生之父 設計本部長國本恒博專訪

2016-12-07 00:00:00

「Outlander就像我的孩子,擔負著延續傳統、順應潮流的重責大任。」國本恒博如是說。

 Mitsubishi全新小改款Outlander,除了導入最新世代家族設計語言「Dynamic Shield」,整體更有煥然一新的進化。在隆重的發表會前,操刀本次改款計畫的著名設計師國本恒博也提前來台接受我們專訪;國本恒博1975年進入Nissan,曾參與主導許多著名車款的設計,三年前轉入Mitsubishi服務。這次對談,除了讓我們對於Outlander有不同角度的認識,更說明車廠對此改款的重視。

Q:新外型的設計靈感來源?

A:從進到Mitsubishi我就一直在思考所謂的「Mitsubishi ID」,希望透過「Dynamic Shield」概念的新設計,讓車頭造型呈現最精萃的Mitsubishi獨特風格。

Q:請國本先生為讀者介紹一下「Mitsubishi ID」的內涵。

A:當我回顧三菱歷史,除了拜訪過去飛機與造船的前輩,也詢問現任員工及粉絲何謂Mitsubishi價值,最終我的答案就是要同時保有傳統、順應時代潮流,並擁有統一風格的「Dynamic Shield」設計。

Q:有消費者認為新外型太過陽剛,未來是否會有較適合女性的設計?

A:我們拜訪了全世界的客戶,對「Mitsubishi風格」的印象大多是強而有力且安全。我認為在歐美有許多中性車款也相當受女性歡迎,未來針對不同消費者的喜好,一定會有不一樣的發展,去年在東京車展推出的「eX Concept」小型跨界電動休旅概念車就是一個例子。

Q:在您心中對Outlander的印象,是否會影響未來設計走向?

A:Outlander就像我的大兒子,是未來Mitsubishi在全球三大主力車款之一,所以必須表現強而有力的風格,同時也是基於「Dynamic Shield」概念量產的第一款車,未來不同車款也將延續此家族識別。

Q:部分台灣Mitsibishi銷售車款在日本已經沒有繼續開發,未來日本原廠將會提供什麼樣的資源?

A:未來即使是日本沒有的車型,新款也會延續家族風格設計。現階段跟中華三菱的聯繫比過去更緊密,也計畫將一部分設計委託台灣,未來甚至希望台日設計師能有更多交流。

Q:您從Nissan到Mitsubishi任職的契機是?

A:因為以前兩間公司曾一起合作開發輕自動車,彼此間高層互相認識,後來Mitsubishi社長益子修先生希望能以新外型重新架構品牌,當時Nissan的COO志賀先生就來跟我商量,與雙方併購案無關;而對我來說最重要的,就是要強調「Mitsubishi ID」不會因併購而湮沒。

Q:剛有提到所謂「三大主力車款」,可否透露其他兩款是?

A:將會是現行eX Concept、Concept XR-PHEV、Concept GR-HEV等其中之兩款,敬請期待。

  

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