二手車怎麼試車? 別傻傻D檔到底

2016-12-02 00:00:00

文、圖/童國輔

車輛/日馬自動車(04)2380-5280

對於一部曾使用過的二手車來說,透過後天的檢查,來得知先前使用的狀況,是許多二手車買家都會做的動作,而車況的確認除了靜態的檢查外,動態的路試也是不可少的程序,如何在短點幾分鐘的試車時間裡,將一部二手車的車況測試出來,就是本單元想要與大家分享的重點。可別在傻傻像開自家車一樣開二手車,這樣是無法將車況測試出來的。

上路試車前,可以先進行靜態測試,先將引擎啟動,如果引擎不易啟動,除了代表電瓶電力不足外,點火系統或啟動馬達系統效能衰退,也會造成啟動不良。

Part.1 上路前測試

電系產品是重點

車輛要開上道路之前,可以在店裡先進行靜態測試,測試項目包含有引擎啟動效能、引擎腳作用是否正常、自排各檔位入檔正常與否的測試、燈光測試、影音系統測試、冷氣系統測試與其他電子系統的測試等。可以在店裡先將引擎啟動,注意啟動時有無異音、是否能一次就將引擎啟動起來,如果引擎不易啟動,除了代表電瓶電力不足外,點火系統或啟動馬達系統效能衰退,也會造成啟動不良。

先開啟冷氣系統,將溫度設定到最低,並採用車內循環,目的在給冷氣系統一點時間冷房,等一下就知道冷氣會不會涼。如果過了10分鐘還不會很冷,就要小心冷氣系統是否已故障。

而引擎啟動後就可以開始進行靜態測試,建議大家可以先將啟動冷氣,將溫度調到最低,然後打開引擎蓋觀察運轉中的引擎有無雜音,會不會震動得很大,如果震動很大,代表引擎腳或變速箱腳可能壽命已到,很多進口車的引擎腳都是油壓制震,零件價格都好幾千元,要特別注意。之後進入車內,注意冷氣出風口的溫度,是否能在10分鐘內降到讓您感覺到會冰的溫度,如果會冰代表冷氣系統運作正常,如果感覺涼涼的甚至溫溫的,就要注意冷氣系統的作動可能不正常,當然炎熱中午冷房的時間會久一些,但在車門都緊閉下,應該會冷才對。接著打開影音系統,確認音響、螢幕、GPS、數位電視、倒車鏡頭、倒車雷達等項目的作用是否正常,每個喇叭是否有發聲,GPS要等待確實定位到現在的位置才行,如果還有其他影音項目也可一併確認。再來是將所有的電動窗與天窗升降一次,確認玻璃升降速度正常,且作動順暢,尤其是後車窗要特別操作一次。而車外電動照後鏡也要測試,觀察鏡片上下左右的調整角度是否正常,電折的功能是否正常,這些都會關係到後續維修的費用。

上車前也可先檢查座椅,飾板有無破損。

開啟車上影音系統,依序確認音響、螢幕、GPS、數位電視、倒車鏡頭、倒車雷達等項目的作用是否正常也是很重要的。

每個電動窗、天窗與照後鏡的功能也都要測試。

Part.2 依序排入各檔位

確認入檔有無震動

此外,燈光系統也不可輕忽,尤其是現在很多年份較新的車,都採用HID或LED頭尾燈,這些燈組的維修費用都不低,尤其是另外,燈光系統的AFS主動轉向式頭燈也要確認做動是否正常,這種燈具換起來也「貴死人」。最後在引擎發動的情況下,踩住煞車踏板,不放手煞車,將檔位依序排入R檔、D檔與其他低速檔,之後排入R檔,最後再排入P檔,如果是手自排車款,則使用手排模式,將檔位昇到2檔,觀察檔位切換時有無異常震動?入檔後的引擎震動是否變大?如果有代表引擎腳壽命已到,應該要換了。

以LED為光源的頭尾燈,只要其中一顆LED燒掉,就要換整組燈具,不能單換一顆LED,而國產車的LED頭燈大約在1-2萬元左右,如果是高級進口車的話,新品少說也逼近10萬元左右,因此燈光系統一定要確認沒有故障才行。

值得一提,要讓引擎先發動的原因,除了確認啟動效能是否良好、冷氣系統是否正常外,還有就是要讓引擎熱機起來,因為有些引擎系統的故障問題,需要讓引擎運轉一段時間才會顯現出來,這時候引擎檢測燈就會亮起來,如此才能知道是否有潛藏的問題存在。

 

怠速狀態下,可以依序排入各檔位,如果是手自排車款,則使用手排模式,將檔位昇到2檔,觀察檔位切換時有無異常震動?入檔後的引擎震動是否變大?如果有代表引擎腳壽命已到,應該要換了。

儀錶燈號要注意是否不該亮的亮起來了,啟動前也要先確認是否全部燈號都有亮起來,如果是燈泡燒掉也不會亮。

Part.3先確認車身傷痕

別找平順好開的路

以上動作都完成後,出發前請下車檢查車身鈑金有無傷痕,輪胎有無漏氣,地上有無水油漬等,如果有發現異狀,請告知車行,以免試車回來後以為是試車時造成的,屆時就說不清楚了。而上路試車前,如果是筆者的話,會調查哪條路會比較安全,盡量找車流量比較小的路來測試,如果真的找不到適合的道路,也要避開上下班通勤時間再去試車,可以減少試車時因意外造成的擦撞風險。

出發前先檢查車身鈑件有無傷痕,輪胎有無漏氣,才不會試車回來發現車身有刮痕,到時候該算誰會就很釐清。

上車調整好照後鏡角度與坐姿後,就可以開始上路試車,記得將音響與電動窗關閉,目的在確認車內與車底下有無異音出現,車內的雜音多半是中控檯內發出,或是內裝飾板鬆動造成,車齡老了多半都會如此,請不要過度在意,但如果是車底下或引擎室內,發出很大的扣扣扣聲音時,這代表底盤或避震器懸吊等系統故障所造成,例如避震器上座、防傾桿固定橡皮/李仔串、三腳架軸套等,這些零件都屬消耗品,可請車行修復或折價計算。而為了讓車底零件的故障問題可以真正被測試出來,試車時請不要找很平整的道路來開,可以試著壓過人孔蓋或小坑洞,藉由較大的震動,將雜音凸顯出來。

 

至於開車的方法,可以先排入D檔,以正常的開法讓檔位從1檔跳到最高檔,同時注意換檔時有無異常頓挫情況,換檔時會不會出現短暫的空檔再入檔,如果有請注意,這代表變速箱內的離合器片已磨損,建議考慮別台車會比較好。如果有手自排系統,則排入手排模式,將轉速拉到5000rpm左右再換檔,同樣觀察換檔速度與頓挫感是否正常,目的也是為了確認自排變速箱的狀況。

找一塊空地左右轉動方向盤到底,聽看看有沒有雜音,也可判定動力方向機有無問題。

煞車系統的狀況也要確認,原則上是注意踩踏煞車時有無尖銳的聲音,或方向盤拉扯的感覺,如果有代表煞車系統可能需要檢修。在停等紅燈時,也可以原地左右轉動方向盤到底,仔細聽是否會有很大的低鳴聲,如果有代表動力方向機已磨損,如果油量不足的話,更有可能內部油封已開始漏油,要特別注意。

底盤橡皮軸套如果破損,或避震器上座故障時,試車時都會發出聲音,可藉此判斷車況是否良好。

 

如果是手自排車款,試車時可以適度將轉速拉高些再換檔,以進一步確認變速箱的狀況是否正常。

結語

二手車購買前一定要親自路試一次,有些車行可能不願意,那就別買了,因為正常的車是不用擔心客人試車的,當然前提是您有駕照才可以試車。而試車重點在於確認引擎加速過程是否有力、換檔是否正常、冷氣會不會冷與底盤有無雜音等,這些訊息對於車況的判定都很重要,如此才能減少購車後無謂的維修支出。當然筆者也要提醒大家,二手車就是舊車,很多故障狀況的發生有時是運氣,買車時沒有,不代表購車後不會出現,可別都認為車行騙了您,要避免發生這些損失,可以尋找提供二手車保固的店家買車,讓自己買得更放心。

  

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