Facebook 登入


  • 廣告版位

    網頁測邊

Volvo性能代表 R-Design入陣

R-Design為Volvo品牌的性能代表,本次S90/V90的R-Design外觀比起一般版本來得更為霸氣、運動化,水箱護罩從原先的直柵式改為網格狀,加上空力套件更為猛爆的前後保桿,足下也換上R-Design專屬的大尺寸五幅式鋁圈,搭配鋁色後視鏡蓋與代表家族性能的水藍色車色,絕對讓人難以錯認。

足下換上R-Design專屬的大尺寸五幅式鋁圈,幾乎都快要把輪拱填滿。

內裝部分S90/V90 R-Design使用了全黑色系內裝來營造性能氛圍,車內皮革、頂篷都採用黑色鋪陳,取代本來豪華質感濃厚的木紋飾板及白色皮革,中控檯飾板更是用了碳纖維壓紋,加上R-Design專屬的三幅式方向盤、跑車座椅,呈現出相當強烈運動風格。此外,R-Design車型亦換裝了運動化懸吊系統,動態反應更為直接之外,也能支援更為激烈的操駕,車身則較一般版本低了2mm。

R-Design內裝也有別於一般版本,全黑色系搭配專屬方向盤及跑車座椅,營造出更為熱血競技的氛圍。

豪華車鑰匙科技揭密跟傳統鑰匙說掰掰

科技快速成長,許多商品都已朝向數位化邁進,其中智慧手機便是數位化生活最貼近你我生活中的產品之一;時至今日,智慧手機也已不再侷限於通話,而具備了多媒體、數位錢包或悠遊卡等多元功能,如今車廠更將鑰匙數位化至智慧手機上,希望透過智慧手機帶給車主更便利的使用感受。

文 / 彭郁儒

從小到大,在我們生活中會擁有許多不同功能的鑰匙,例如家中鑰匙、櫃子鑰匙、保險箱鑰匙、抽屜鑰匙、信箱鑰匙、汽機車鑰匙、車鎖鑰匙等,可說是生活中不可或缺的必備品之一,本次我們要討論的則是其中的汽車鑰匙。不過,汽車鑰匙有何特別要談的?不就是具備開鎖與發動車輛功用?這的確是汽車鑰匙最主要的功能,但透過現今科技,它的發展早已跳脫你我所認知的框架,我們甚至可以說其間演進後的功能差異就像Nokia 3310與iPhone 6S一樣巨大。

Volvo數位鑰匙讓駕駛只需帶手機便可解鎖及發動車輛。

一般來說,汽車鑰匙是利用鐵片依照鎖孔刻度來進行製作,這也是多數人對於汽車鑰匙的認知,不過隨著電子技術的進步,則從傳統鑰匙發展成遙控鑰匙,進出車輛只需按鈕便可完成開關鎖動作,不過啟動引擎仍須透過鑰匙轉動。之後則進一步開發出Smart Key,除了具有遙控或感應開關鎖外,透過車上同步搭載的引擎啟閉系統後,無須再用鑰匙轉動便可啟動引擎,目前市面上車款也已普遍使用這項科技。不過,日前Volvo在官網上發表旗下最新智慧鑰匙技術,除了引發討論外,也預告汽車鑰匙將從傳統走向智慧數位化時代。

Volvo數位鑰匙的最大特色便是可將車輛鑰匙資訊分享給其他人。

數位化的到來

你或許會忘記帶鑰匙出門,但你絕對不會忘記帶手機,尤其在智慧手機普及的時代,已成為生活中不可或缺重要的生活必備品,因此Volvo則將汽車鑰匙導入至智慧手機,除了降低忘記帶鑰匙的困擾外,也讓使用車輛變得更加便利與科技化。本次Volvo所推出的數位鑰匙主要是透過專屬APP程式與藍牙裝置,讓手機與車輛得以進行連結,配對成功後手機便能取代鑰匙,當靠近車輛系統就會自動解鎖並發動引擎。而這項數位鑰匙技術另一特色則是具有分享功能,車主可以透過APP程式與網路將車輛鑰匙資訊分享給有需要用車的家人或是朋友,進而省去需當面交換鑰匙所花費的時間。除了私家車以外,Volvo也預計將此系統推廣至租車業,當客戶在網路上完成訂車手續後,業者便會傳送數位鑰匙與車輛位置,當到達目的地時便能直接取車。

數位鑰匙資訊暴露在網路中也存在被駭的風險。

數位智慧鑰匙

除了開鎖還可以......

目前除Volvo智慧鑰匙外,BMW與M.Benz其實早已進行智慧數位化開發,更運用在新一代7 Series與E-Class車上。雖無Volvo數位鑰匙具有分享功能,BMW與M.Benz則是以多功能智慧鑰匙及遙控停車等功能為主。去年底發表的新一代7 Series,便配置智慧型鑰匙,相較於一般傳統鑰匙,7 Series的Display Key智慧鑰匙體積明顯大上不少,其中有趣的部分則是導入觸控螢幕,應該從來沒人想過鑰匙也可以有螢幕吧!當然Display Key螢幕並非只是用來裝飾,除了解鎖外,亦導入空調預先啟動、車輛各項資訊及遙控停車等功能,其中要進行遙控停車時,駕駛站在車外透過Display Key智慧鑰匙螢幕便能進行操作,方便車輛進出狹窄停車空間。

BMW為新7 Series配置了專屬的Display Key智慧鑰匙。

不讓對手專美於前,M.Benz也在新一代E-Class配置Remote Parking Pilot的遙控停車系統,不過不同於7 Series專屬的Display Key智慧鑰匙,E-Class則是透過智慧手機進行操作,此系統藉由專屬APP程式與近距離無線通訊系統來與車輛進行溝通控制,在操作上與7 Series相同,只是E-Class用滑手機方式停車,車輛便會自行倒車入庫或路邊停車,這是另一與7 Series不同之處,實際操作上相對較為便利實用。

利用7 Series Display Key智慧鑰匙可預先啟動空調,也讀取車輛資訊、遙控停車功能。

而在7 Series與E-Class之前,其實Land Rover也早已推出遙控開車技術,Land Rover這項技術的開發初衷,其實是當車輛在進行越野時方便駕駛下車觀看地形,再透過APP與手機來控制轉向油門與煞車,讓車輛得以安全通過,當然這也能運用在車輛進出車位上,不過雖然Land Rover遙控停車系統早已推出,但卻仍未實際搭載至量產車上。從上述車款所推出的遙控系統來看,我們可以發現未來可能會區分成專屬智慧鑰匙及智慧手機數位鑰匙等兩種趨勢,其中可以預見的便是BMW應會朝專屬智慧鑰匙發展,而Volvo、M.Benz與Land Rover則會以智慧手機來取代鑰匙。

M.Benz E-Class的Remote Parking Pilot系統,則是用智慧手機取代傳統鑰匙。

行文至此,或許大家心中也會有疑惑,那就是數位鑰匙看似相當便利,事實上卻會暗藏不安全因素。電子科技的運用雖提昇車輛被竊的困難度,不過數位化卻也將車輛資訊暴露在網路中,目前歐洲已成功開發出可破解數十家主流汽車品牌的Keyless系統,此系統裝置可偵測無線訊號,當系統偵測到車輛鑰匙訊號時,將其訊號擷取複製,便能解開車鎖及發動引擎;數位鑰匙系統雖非傳統電波訊號,但有心人士仍可透過網路駭進個人智慧手機竊取車輛資訊,就算APP程式有加密功能,但仍無法保證不會被破解。

E-Class Remote Parking Pilot系統用滑手機方式便可遙控停車,車輛會自行倒車入庫或路邊停車。

看似簡單的遙控停車系統,除須具有專屬程式系統外,車輛本體也需另外搭配多項系統,因此目前僅幾家豪華品牌運用在高階車型,不過隨著人們依賴智慧化手機的程度愈來愈深,消息指出Apple蘋果公司也正在積極著手研發相關技術。根據媒體報導,蘋果公司已取得手機操作汽車系統等相關專利,主要是運用藍牙與汽車連線進而達到控制車輛各項系統,而其中關鍵便是要能取得車輛資訊,對此目前蘋果公司目前已推出Carplay系統,相信便是未來擔任手機與車輛之間傳遞媒介。以蘋果公司的企圖心來看,在不久的未來用手機操控車輛相信很快可以實現,你準備好要換鑰匙了嗎?

 

Land Rover先前便已推出透過手機遙控開車的系統。

當初Land Rover開發遙控系統是在車輛越野時,方便駕駛下車察看地形,讓車輛得以順利通過,不過至今仍未投產。

目前智慧手機以能替代感應鑰匙,相信不久未來數位鑰匙將會廣泛使用。

雷神降臨!40系列未來雛形 Volvo 40.1 & 40.2 Concept

 瑞典車廠Volvo曾在今年稍早的日內瓦車展露出未來V40小改款車型樣貌,更在5月18日推出全新的40.1 & 40.2 Concept概念車,使用全新中小型車型專用的CMA(Compact Modular Architecture)模組化平台打造,國外媒體認為它們就是日後新世代Volvo 40 Series車系的未來雛型,甚至員已停產的房車S40車款都有可能重出江湖。

40.1 Concept被認為是未來新世代XC40的雛型。
整輛車看來頗具未來感,和現行人們所熟知的Volvo有挺大的出入。

Volvo 40.1 & 40.2 Concept仍有著相當明顯的概念車樣貌,相信會是Volvo新世代的家族設計概念,車頭使用了大面積的細長型菱格狀水箱護罩,取代現行40 Series及XC90碩大的造型,頭燈組仍然導入了顯眼的雷神之鎚LED日行燈,搭配更為年輕運動化的前保桿與進氣壩(40.1和40.2在此為不同設計),車側則是肌理分明的車身線條與爆龜的外凸輪拱點綴出鮮明的運動感,兩車在車體下緣都搭配黑色防撞膠條與大尺寸輪胎,呈現出頗具未來感的外觀樣貌。

Volvo 40.1 & 40.2 Concept車頭採用求新設計,應該會是日後品牌家族設計語彙。
 40.2 Concept則被視為未來S40的樣貌,車尾採用coupe-like的一體式設計。
從側面可以看出明顯的車身線條,整體具有強烈運動感,相當對年輕世代的口味。

40.1 & 40.2 Concept(40.1為SUV車格、40.2則接近房車)兩車最大的不同在於車尾的設計,40.1車尾一改Volvo SUV一貫的直來直往,車門較以往車款更為圓滑,尾燈組則是保留了接近XC90的直、橫燈相連的設計,不過角度及造型都經過重新設計。40.2車型則是使用了類似coupe-like概念,車身採用尾門和後擋風玻璃相連的五門配置,搭配左右極為顯眼的倒V尾燈組,很難與現今的Volvo車款連結。

CMA是Volvo旗下最新專為中小型車款所打造的模組化平台。

使用CMA模組化平台打造的40.1 & 40.2 Concept,動力系統除了原先的Drive-E汽、柴油引擎系統外,更有機會導入全新的Twin Engine plug-in hybrid油電混合動力,以及純電動行駛的電動車款。Volvo為此具用在CMA平台的Twin Engine plug-in hybrid系統命名為T5,將由一具三缸渦輪增壓引擎搭配電動馬達,變速箱則採用Hybridised七速雙離合器變速箱,並預計將在2017年投產。

40.1 & 40.2 Concept會採用全新的T5 Twin Engine plug-in hybrid,並搭配七速雙離合器變速箱。