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TPMS、VSA上身!Honda Fit安全配備再升級

繼先前追加安全配備且不加價的City車型之後,台灣本田也將在6月2日推出配備調整的Fit小改款車型,除了全車系加裝因應交通安全法規所規定的胎壓偵測系統外,也將頂級S車型上的VSA車身動態穩定系統、Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統以及HSA斜坡起步輔助系統等安全配備下放至VTi-S車型上,而頂級S車型也將升級整合8吋觸控螢幕、衛星導航的多媒體影音主機,不過內外造型設計上則將維持原樣未作變更,而未採日規小改車型般換上了新式樣的水箱護罩。至於價格部分,是否有可能比照City一樣採加值不加價的方式辦理,就只能待6月2日發表會時才能知曉。 

2016北京車展搶先報集錦 Mazda CX-4全球首發

●Mazda CX-4全球首發
在月底進行展演的北京車展,當中最受各界期待的莫過於Mazda旗下全新休旅車CX-4。從所釋出的照片來看,CX-4採用熟悉的魂動設計元素,車頭水箱護罩與家族CX-3與CX-5相同造型,車尾方面也有著與CX-5相同的輪廓,不過車尾線條為了強動運動訴求則採斜背設計,與CX-3、CX-5相比則更具運動感,CX-4採用與Mazda 3相同的底盤基礎打造,因此車身尺碼部分將介於CX-3與CX-5之間。

內裝方面採用家族現行格局配置,因此座艙整體有著與Mazda 3及CX-5相同的感受,配備方面配置相當實用的MZD Connect系統,以及抬頭顯示器與電子手煞車等。至於動力部分,CX-4規劃2.0升汽油引擎與2.5升氣由渦輪引擎及柴油引擎,雖然CX-4目前仍為中國地區專屬車款,但倘若銷售亮眼或其他國家詢問度高,也不排除會成為全球戰略車款。 
 

●中國專屬Honda UR-V
除Mazda CX-4外,Honda也針對中國市場推出UR-V區域車款,在去年2015年上海車展時,Honda攤位展出Concept D概念車,如今這部Concept D在本屆北京車展中以名為UR-V量產車身分登場。依Honda規劃UR-V為中大型休旅車,其車身尺碼及定位將較CR-V更高一階,由於在截稿之前仍尚未釋出相關消息,僅掌握到動力將採2.0升渦輪引擎與2.4升自然進氣搭配四輪驅動系統等規格配置。

Concept D概念車
 

●Tiguan要出長軸版動力還是Hybrid?
早在北京車展前,於2014年便有媒體指出新世代VW Tiguan不僅車身尺碼會略為放大,更會推出七人座長軸版,如今在本屆車展上便會展出中國北京頗為喜愛的Tiguan長軸車型。從釋出照片來看,在LED光源輔助下有著相當前衛且充滿科技感受樣貌。動力方面將會採Plug-in Hybrid插電式油電混合動力,在電動馬達加持下則有375hp/71.4kgm動力輸出表現,電力滿載時還提供50km純電續航里程。

 
 
●預告新世代車型Infiniti QX Sport Inspiration
繼QX30後Infiniti也將在車展中帶來新世代產品;此次推出的QX Sport Inspiration為QX家族中最新世代車型,雖僅公佈局部車頭照片,但仍可看出QX Sport Inspiration有著Infiniti最新家則設計語彙,寬大的水箱護罩與銳利生動的線條曲線,都讓QX Sport Inspiration有著極具動感的氣勢感受,雖然目前仍未表明其為何款車型後繼車,但各界都一致認為應就是接替許久尚未改款的QX70,而動力部分我們也期待會採用渦輪化引擎。
 
 
●中國限定長軸再一發 Jaguar XFL
為了迎合市場喜好及需求,BMW 5 Series、M.Benz E-Class、Audi A6等豪華車款在中國地區皆有推出專屬的長軸版車型,如今Jaguar也在本次車展上推出品牌首款在大陸生產的XFL長軸版。儘管為中國生產製造,但XFL在車體結構方面採用新世代鋁合金技術,帶來更為優異的車身剛性,而長軸設定也更同時滿足了對於空間需求與氣勢。
 
 
●Citroen C6在中國復活
Citroen C6於2012年宣告停產,此後品牌中的旗艦車款便由C5承接,然而這項任務將在車展中有了改變。為了迎合與開拓市場,Citroen在此之前則釋出手繪草圖,從中可以發現該車有著新世代家族樣貌,從車身線條比例來看,各界預測有可能將是與東風雪鐵龍合作開發的Citroen C6,儘管各項資訊尚未明朗,但可以預見的是,Citroen C6將會提供符合市場需求的尺碼設定。
 
 

台灣本田新社長上任! 預告國產HR-V 10月登場

台灣本田在今日舉行新任董事長伊藤 隆人的媒體見面會,同時也在會中宣布了今年包括Accord Hybrid、NSX及HR-V 等預計上市新車的推出時程。首先改採日本原裝進口的Accord Hybrid油電車款,將於9月初發表上市,此車款也確認將標配Honda Sensing安全系統;而整合最頂尖技術、以全新思維、以人為中心開發的新世代運動化四輪傳動油電超跑NSX(接單價1280萬元),也將於9月底正式舉辦媒體發表會。

Honda當家性能旗艦超跑NSX將於今年9月底正式舉辦媒體發表會。

 

此外,國人最關注的國產小型跨界休旅車HR-V,則將於10月份正式推出上市,其動力系統將採1.8升SOHC i-VTEC自然進氣引擎設定,並搭配源自Earth Dream Technology的CVT無段變速系統。至於其價格台灣本田並未釋出任何訊息,但推估HR-V頂級車型的售價應該會落在CR-V 2.0L入門車型價格帶,也就是85萬元以下,而入門車型則有機會從75萬元起跳。 

全新國產小型跨界休旅車HR-V,確定10月正式推出上市,將搭載1.8升SOHC i-VTEC汽油引擎及CVT變速箱。