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車主暱稱:Jimmy

車型:R60 Cooper S

年份:2012年

改裝店家:MTM瑪雅國際

改裝明細:GTA頭段排氣管、Giomic中尾段排氣管、ARMA進氣套件、MTM改裝晶片、KW V3避震器、Work鋁圈、JCW全車空力套件、Endless對向6活塞卡鉗、Recaro SE真皮賽車椅x2、Defi渦輪錶。

動力部分已改裝GTA頭段排氣管、Giomic中尾段排氣管、ARMA進氣套件與MTM改裝晶片等,預估最大馬力應有250hp的水準。

引擎工作溫度高

冷卻系統要強化

這部紅色Mini Cooper S Countryman R60動力系統由MTM瑪雅國際進行強化,以改裝的角度來看,據Tuner表示原廠所使用渦輪,搭配N18B16這顆小排氣量引擎可是相當麻吉,加上採用電子洩壓閥設計,因此並不建議採用更換渦輪來強化動力輸出,因為原廠電腦可能會因為偵測到不同的增壓反應而鎖定引擎輸出。

這部車的內裝改裝幅度較大,尤其兩張價格不斐的Recaro SE真皮賽車椅,不論包覆性、舒適性與顏色搭配上都屬一流作品,而可獨立運作的Defi渦輪錶,則能提供準確的增壓資訊給車主參考。

至於增壓值的設定部分,持壓建議最好是設定在1.2~1.3bar左右,雖然原廠引擎可承受到1.5bar左右的增壓值,但這麼高的設定對於N18B16這顆引擎來說,已經瀕臨極限,且原廠設計的緣故,這顆引擎在激烈操駕後,機油溫度容易出現150度的情況,因此冷卻系統需特別注意,且過高的增壓值對動力輸出的增幅也相當有限,有容易鎖壓,因此Tuner建議將瞬壓設定在1.5bar左右,持壓則在1.2bar附近,相較於原廠的0.8~0.9bar,動力提昇效果已相當有感,原廠條件下預估馬力約可來到215hp的水準,如果能在針對進排氣進行強化,0~100km/h預估有6秒台的成績,而這部車就是透過MTM電腦晶片的調校,來獲得260hp的馬力表現。

 

MTM對應Mini N14/N18引擎的電腦調校方式,是採用直接寫入供油程式進入原廠電腦內的方式來進行,由於Mini使用的電腦無法從OBD-2插頭來寫入程式,因此改裝時需將原廠電腦拆下,打開外殼後再透過專業儀器進行程式寫入,程式可分成標準版本與客製化版本,前者是給原廠條件的車輛使用,可將馬力提升到215hp,並且破解原廠限速,使車輛極速可到236km/h,完工價為37500元;後者則可根據每部車不同的硬體改裝條件,向德國原廠訂製客製化程式,以徹底發揮硬體效果,完工價為45000元。

在全車Garbio空力套件改造下,使得這部R60 S成為全Mini陣營中吸睛指數爆表的一部。

型男旅行日誌 Mini新世代Clubman亮相

‧2款汽油、1款柴油全新動力編成

‧車室空間放大,取消側邊對開車門

‧Cooper S Clubman馬力192 hp,百公里加速7.2秒

‧國內售價預估150萬元起

‧國內預估上市時間:2015年Q4

時尚討喜外觀與多元個性化套件,為Mini旗下車款帶來身披普普風元素的印象。日前Mini釋出全新大改款Clubman資訊,以功能性、車室空間,提供緊緻型旅行車全新選擇。延續承襲經典的設計,此次最大的變革在於車身尺碼。Mini指出Clubman長寬高放大至4253mmX1800mmX1441mm,軸距則加長為2670mm,行李箱容積則成長到360公升。

加上車尾雙開尾門,Mini Cooper Clubman應該算是一部「6」門旅行車,狹小空間取放行李也不必擔心空間受限。

外觀上Clubman與前代最大差異為取消對開式車門,而採用一般掀背小車5門設定,讓後座乘客進出車室更方便。車頭部分承襲家族設計,惟在下氣壩與現行Cooper 5-Door稍有不同,並於性能版增添鍍鉻點綴。此外,前輪拱散熱鰭孔、附警示燈鯊魚鰭造型天線、後方水平尾燈也都是Clubman外觀上的專屬配置。Clubman大改款同樣為前輪驅動,總共提供2款汽油引擎與1款柴油引擎。1.5升3缸汽油引擎、2.0升4缸汽油引擎,透過雙渦輪增壓系統,分別擁有136匹馬力以及192匹最大馬力,後者搭載於Cooper S Clubman身上,僅需7.2秒便能自靜止驅策至時速100公里。柴油則為2.0升雙渦輪4缸引擎,150匹、33.7公斤米的峰值輸出,擁有上看22.7-24.4 km/l油耗實力。

車室中央經典圓形螢幕也改為LED顯示,並整合多種資訊,提升操作與閱讀便利性。

全新Clubman可選擇抬頭顯示器、停車輔助、主動巡航跟車、行人碰撞預警、路標偵測等配備。經典中央圓形LED螢幕還能顯示行車、影音、導航、電話多種資訊。全車系標配DSC動態穩定控制系統、DTC動態循跡系統,並透過懸吊部件重新設計,再次延續Go-Kart般的操控實力。

5人乘坐情況下就擁有360公升行李廂,後座倒下後能擴充至1250公升,提供公路旅行充足的行李空間。

MINI Countryman運動休旅穿新裝

First Class頂級套件與MINI Countryman Park Lane 英倫特仕車款同步上市

 

【焦能義/整輯】自MINI Countryman運動休旅問世以來,兼具時尚外型與便利大空間的特色滿足車主的感性和理性需求,在享受休旅車實用大空間與良好視野帶來的便利的同時,也無須妥協自我個性訴求。為了讓每一位MINI車主都能擁有最符合自我個性的MINI Countryman,MINI同步推出First Class頂級套件與MINI Countryman Park Lane 特仕車款,無論是追求如同頭等艙般精緻舒適的座艙質感,抑或是成為街頭上永遠最與眾不同的個性車主,讓每一位MINI愛好者都能找到最適合自我風格的完美車款。

 

First Class頂級套件 營造如頭等艙般的精緻質感

MINI Countryman運動休旅在開創MINI家族產品全新風貌之餘,也保有MINI始終如一的極短前後懸與寬輪距設計,聰明創造出實用又舒適的車內空間;距離地面較高的運動休旅車特性也提供車主更具安全感的遼闊視野。MINI Countryman的超大後車廂空間高達350升,如需更大的置物空間,後座前後可調的範圍達13公分,搭配後座椅背更可依40:20:40的比例傾倒,讓行李箱空間一舉升級至1,170公升,可供自由運用的大空間為生活增添無限可能。

 

而為了帶給車主更頂級舒適的座艙空間,MINI推出全新First Class頂級套件*,包含帶來極致聽覺饗宴的harman/kardon高傳真揚聲系統(含10支揚聲器)、柔軟細緻的Lounge滾邊真皮座椅以及讓您輕鬆優雅就座的免鑰匙晶片控制系統,套件內容總價值超過161,000元,現僅需60,000元即可輕鬆升級,打造有如頭等艙般的舒適豪華質感。

 

MINI Countryman Park Lane 英倫紳士特仕車款

以倫敦中心皇室公園Hyde Park旁的綠意大道Park Lane為名,MINI Countryman Park Lane擁有熱愛郊外野趣的外向個性,也堅持像個純正英倫紳士般盛裝而行。全新英倫紳士版MINI Countryman Park Lane以專屬車色Earl Grey伯爵灰搭配Oak Red橡樹紅車頂營造搶眼對比;而專屬的18吋Turbo Fan Dark Grey輪圈與ALL4越野外觀套件則聯手注入精實外向的運動氣息。方向燈飾板旁的PARK LANE徽飾讓人一眼就了解其不凡身分,在一片車海中,以優雅又活躍的紳士氣質現身點亮街頭。

 

開啟車門的瞬間,率先迎接讚嘆目光的是所有MINI特仕車型皆配備的專屬PARK LANE迎賓門檻,而最令人傾心的則是Cross Stripe Grey專屬中控台下緣飾板,以素淨的銀灰色為底佐以隨興交錯的Oak Red色線條,搭配從容駐於飾板上的PARK LANE徽飾銘牌,優雅展現一種不譁眾取寵的低調美學。

 

為了讓車主有更多個性選擇,MINI向來在開發各種不同車型與風格的特仕車款設計不遺餘力,但也從不妥協創造極致駕駛樂趣的品牌堅持。MINI Countryman Park Lane特仕車款提供三種動力選擇,包含汽油車型MINI Cooper Countryman、MINI Cooper S Countryman與柴油車型MINI Cooper SD Countryman,MINI引以為傲的靈敏操控讓您不論在繁華都市或綠意郊野,都能以紳士的優雅姿態享受御風而行的駕駛樂趣。

 

MINI Cooper Countryman Park Lane建議售價:161萬元 (以12萬元升級價值超過263,000元的Park Lane專屬設計與First Class頂級套件)

MINI Cooper S/SD Countryman Park Lane建議售價:182萬元 (以10萬元升級價值超過217,000元的Park Lane專屬設計與First Class頂級套件)

 

*First Class套件適用車型為MINI Cooper Countryman、MINI Cooper S Countryman與MINI Cooper SD Countryman。