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不斷突破 Nissan/Nismo

GT-R領軍場面浩大

Nissan絕對是這幾年最夯的日本汽車品牌,370Z跑車雖推出已有一段時間,但魅力持續延燒著,而GT-R R35的改裝大戰也正如火如荼展開,Nismo身為Nissan的御用品牌,自然不能缺席,同場還加映Juke與March的Nismo版改裝車,同樣讓人熱血沸騰。

多項兼具強大下壓力與視覺侵略性的空力套件,為原本身型已相當圓潤的370Z,增添不少侵略氣息。

Nismo 370Z

圓潤身型更添風采

身為Nissan汽車專精於賽車與改裝車的Nismo,過去幾年就不斷針對370Z推出相對應的改裝套件,今年也不例外的推出最新版本,首先是外觀部分,Nismo替它換上了全新的前保桿、後視鏡、側裙、後保桿及尾翼等新設計的空力套件,且外型朝向低調中帶有運動氣息,為原本身型已相當圓潤的370Z,增添不少侵略氣息。

 

內裝部份,換上兩張繡有Nismo字樣的可調式賽車椅,與人體接觸的皮面部分還採用紅色麂皮材質,使其兼具質感與止滑效果,方向盤則同樣採用麂皮革包覆,帶來更好的握感,並在車內許多部份使用紅色縫線裝飾,營造出濃濃的熱血氛圍。

車尾保桿也換成Nismo式樣套件,尾翼則從去年誇張的外型,改成較低調的兩片式造型,最上緣還是一小片碳纖維鴨尾翼。

引擎室內,依舊搭載著VQ37VHR的3.7升V6自然進氣引擎,但Nismo換上了等長排氣頭段及全新ECM管理系統,讓Nismo 370Z的最大馬力從市售版的328hp提升至355hp。並有著全新設計的引擎飾板,搭載附有降檔自動補油功能的6速手排變速箱?p/>>

 

此外,Nismo 370Z也換上經調校過的懸吊系統,包含彈簧、減震筒及防傾桿都經過重新設定,並換上Rays製的鍛造19吋鋁圈、前245/40R19、後285/35R19的Bridgestone Potenza RE-11跑車胎、金屬煞車油管、高性能煞車油,以及速度感應式的轉向系統,並在避震塔、行李廂、車尾底板等處加裝拉桿來強化車體剛性。煞車部分改裝前對向4活塞卡鉗配上355mm碟盤、與後對向雙活塞卡鉗配上350mm的碟盤,讓制動性能大幅提昇。

此車已換上Rays製的鍛造19吋鋁圈、前245/40R19、後285/35R19的Bridgestone Potenza RE-11跑車胎、金屬煞車油管、高性能煞車油,以及速度感應式的轉向系統。

內裝部份,換上兩張繡有Nismo字樣的可調式賽車椅,與人體接觸的皮面部分還採用紅色麂皮材質,使其兼具質感與止滑效果,方向盤則同樣採用麂皮革包覆,帶來更好的握感,並在車內許多部份使用紅色縫線裝飾,營造出濃濃的熱血氛圍。

 

整裝再戰紐柏林 Nissan GT-R Nismo N-Attack Package

●引擎ECM與TCM調校

●空力套件和車內大量運用碳纖維材質

●底盤也進行更競技化改裝工程

在德國紐柏林北賽道上以7分08秒679的最速單圈成績的Nissan GT-R Nismo目前在紐柏林英雄榜上排名第四,這部最大馬力高達600hp的怪物絕對是東瀛戰神迷最為垂涎的超跑,然而對所有想購買GT-R的車主來說,未能擁有Nismo賽道技術將會是畢生最大的遺憾,於是本屆東京改裝車展上Nissan推出挑戰紐柏林賽道的Nismo N-Attack Package犒賞擁戴GT-R的準車主們。即便對許多關心改裝車消息的讀者來說,600匹最大馬力的提昇與其他歐美改裝大廠的1000匹馬力,甚至像美國俄亥俄州Switzer Performance曾經推出的2000匹最大馬力相比之下,Nismo在數字上似乎不怎麼起眼,但是對了解改裝之藝術的玩家來說,論均衡、穩定或正統性,沒有任何GT-R改裝比得上Nismo版。而原廠此次推出的Nismo N-Attack Package改裝套件,更是透過多年來在北賽道實測的經驗,就是要為消費者們打造出最強的GT-R。

為了讓消費者也能擁有合法上路GT-R Nismo版本,Nissan預計今年第二季將開始販售Nismo N-Attack Package全套改裝部品。

全車除了前下擾流、水箱罩和引擎蓋外,車尾分流器也大量運用碳纖維降低車重。

這套改裝部品包括車身空力套件、懸吊、電系和動力系統部品,車身部分除了碳纖維引擎蓋和水箱罩外,還包括同樣以碳纖維材質打造的前下擾流、側裙和後保桿和尾翼等處,經過輕量化工程後,底盤套件也一併提昇來增強過彎穩定性,如採用更競技化阻尼設定的可調式避震器、前限滑差速器、結合碳纖維離合器片的後限滑差速器以及防傾桿等,車內在競速考量下也改用Recaro所製作的碳纖賽車椅和後車艙空間內的碳纖維隔板及底板蓋。在盡可能運用碳纖維材質下,為獲得更理想的循跡性,引擎也重新進行了ECM控制模組以及TCM變速箱控制模組的設定,藉此達到最佳的動態表現。

在更高性能的訴求下,前輪更裝配了競技版前煞車來令片。

車艙內採用Recaro代工的固定賽車椅,後艙行李廂隔板和底板等處也同樣運用了碳纖維板。

 

搖擺展現新身形 Nissan Sway concept car

【劉致男/報導】隨著2015日內瓦車展即將到來,各大車廠的爭奇鬥艷也越顯熱鬧,陸續預告將登場的車款,而Sway推測即是Micra的新一代概念身形,雖然Nissan對此仍沒正式回應是否就是新款Micra,反而保持著神秘感增加想像空間,就如所釋出的照片中,只露出銳利車頭燈及隱約的外觀身影。

 

Micra這個名稱看似陌生,其實它就是March的歐規款,這款掀背都會小型車,去年在歐洲銷售成長了25%,如此可見小車魅力在歐洲也逐漸上升,所以未來新世代同樣分為歐洲與亞太規格,會有小許差異之外,更有可能連命名都將以全新車款發表,展開新世代的掀背小車定位。

 

官方消息還透露,新世代將由Renault於法國巴黎的Flins工廠生產,同時結合最新的Clio底盤與動力技術,更進一步消息將在日內瓦車展中發表。