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藏輪蛇行80km/h電控氣壓避震龍潭激測

2009.05.24  作者:文/圖˙Viper  

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「花那麼多錢改車,不帥就對不起小朋友啊!」這句話想必正中不少人下懷,為了營造低趴車身的霸氣,動輒兩三萬的避震器就這麼花下去,好看是好看了,但坐起來呢?「硬?跳?還磨到輪胎?」雖然朋友們平常看不出這些問題,但只要坐一次就夠讓你面子盡失。這個月,編輯部在一場BMW聚會中發現一個好東西AirRex氣壓避震器,你一定要看下去…

就在四月中旬AMPA秀結束後的第一個禮拜天,AirREX和Ruff兩家避震器廠商藉著BMW暨VAG聚會,向車友們展示了自家產品的驕傲。而廠商能夠融洽的處於同一個場合,當然是因為存在著合作關係。AirREX是一家專為國外知名氣壓避震器代為生產的工廠,今年剛好合約期滿,決定交由國內專業經銷商負責銷售。而這所謂的專業經銷商,就是在台灣以底盤改裝零配件(鐵套/硬橡皮/變速箱腳/下支臂/避震器)闖出名號的Ruff。

 

 

而這一場展示活動,主要是要藉由龍潭賽車場來展示AirREX氣壓避震器在賽道中能發揮到什麼程度。「什麼!氣壓式避震器進賽道測試?」「氣壓避震器不是VIP改裝車用來把車子趴到地上的噱頭而已嗎?出入地下停車場很好用啦!下賽道競技OK嗎?」Air Rex知道你在懷疑什麼?所以他們早就準備好了測試車輛讓大家親身體驗一番!準備好了嗎?首先登場的是…「什麼!別鬧了4.4 V8引擎的BMW E38(大7)要下去跑賽道喔?」

碩大笨重的BMW E38在Air Rex氣壓避震器的加持下,竟然呈現出不輸3系列的駕馭感!

 

是的,別懷疑!Air REX氣壓式避震器不只要用長5120mm、寬1862mm、重約2噸的E38進賽道奔馳,還要每趟滿載4個人呢!「哇~這個條件也太嚴苛了吧!」先生,嚴苛這樣的形容詞不足以形容Air Rex喔!我們要營造的條件是趨近變態的地步!別忘了,愛玩氣壓避震器的美國黑人,個個人高馬大,動輒90~100公斤,過去專為美國品牌代工的Air Rex,如果連四個台灣人都承受不起,憑什麼生存這麼久?

前後左右四端避震器可獨立調整高度,最低可降到藏輪喔!

 

而且AirREX除了夠「勇」,還夠「聰明」!當第一趟讓車手帶我們繞場的時候,筆者發現在中央扶手的位置多出一個小型「液晶螢幕」,這螢幕上會顯示前後左右四個懸吊與儲氣筒的「即時壓力值」,我們除了能隨時透過氣壓調整各懸吊的高低,行進間遇到彎道或路面崎嶇,電腦還會針對路況需求,自動調整各懸吊的壓力,達到抗震、防傾的作用。

 

 

測試至此,想必多數人已經覺得滿意,氣壓避震器在賽道中能以BMW E38這種笨重的大車,展現出如此敏捷的一面,即使嘴裡不說,心中也暗自讚嘆不已。但更厲害的還在後頭,過去在改裝車展上你可能看過不少將車身Low Down到藏輪的改裝車,那時大家的第一個直覺一定是:「降這麼低到底能不能開?」說時遲那時快,大七已把底盤降到離地面僅剩一包煙的高度,然後ㄆㄨㄣˋ的一聲又衝入賽道…

降到離地只剩一盒菸的高度還不算什麼,要在「藏輪」衝入賽道激呸不磨輪胎才是真功夫。

 

「咦~!不是已經藏輪了嗎?怎麼還沒磨到輪胎?」「還不是慢慢開喔!除了尻(ㄎㄠ)彎超用力,大直線蛇行速度也有80km/h吧!」「奇怪?那怎麼都沒磨到輪胎?明明就已經藏輪了…」「ㄟㄟㄟ~後輪都開到甩起來了啦!」狂催的4.4 V8引擎聲浪夾雜著圍場觀眾們的讚嘆聲此起彼落,唯一聽不見的就是輪胎磨到輪弧的聲音,連親身試駕都聽不到。

液晶螢幕上分別顯示前後左右避震器與中央儲器筒的氣壓值,過彎時會依路面反作用力增加壓力。

 

原本以為是個無聊的商品展示會,經過一個上午的熱血試駕,全身都暢快了起來,一想到這套AirREX避震器只要向Ruff的總代理-尚格汽車國際就能買到,想必令國內消費者心動不已!你也是熱愛激烈操控感的熱血青年嗎?你家的地下停車場總是愛與你愛車的底盤親密接觸嗎?Air Rex氣壓式避震器就是這種能一次解決這兩種問題的好東西。

本身也對各項底盤改裝品極為專精的Ruff,希望透過與Air Rex這樣的翹楚合作,搶攻國內氣壓避震器的處女地。
 

 

AirREX digital
Air suspension設計概述

氣壓式避震器(Air suspension)其基礎原理是以空氣彈簧(Air spring)取代傳統簧圈彈簧,利用壓縮空氣調整空氣彈簧壓力,改變彈簧磅數或車高。但由於1930年時所發明的空氣彈簧並無現代的車輛電子控制系統,所以才在近10年間才逐漸活躍。

AirREX今年發展出的智慧型氣壓控制系統,藉由微電腦與感應器來處理與解讀所有機械和數位訊號,,以氣壓調整的方式決定控制彈簧K值與避震器減震筒C/T值,由於全電子化及電腦科技的運用, AirREX氣壓式懸吊不但有極度舒適性,同時也具有跑車般的操控感。

 

 

安裝方面,AirREX以PCB和微處理程式取代複雜配線,這種設計的最大好處在於不必修改或破壞車輛內裝,而且縮短很多施工時間,目前換裝時間僅約4小時,可降低高額的安裝工資,且總公司方面提供了非常有誠意的1年保固,任何非人為的損壞,直接換一支新的!

AirREX除SUV車之產品未定售價外,大型房車與小型房車的建議售價都是98000元。

 

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