案發時間：三月三日

特點：●雙前座SRS、雙區恆溫空調標配

         ●車頭造型更加流線霸氣

         ●目標月販800輛
     
售價：2.0E：81.5萬元、2.4E：87.5萬元、2.4E經典：90.9萬元、2.4 Sportivo：101萬元、2.4G：97.5萬元、2.4G經典：101萬元、2.4G尊貴：110萬元、3.5V：119萬元、3.5V尊爵：135萬元、3.5Q：149萬元

葫蘆裡賣的藥終於亮相了！二月底截稿前，編輯部獲悉對岸廣州豐田「凱美瑞」進行改款動作的消息，立刻將第一手資料在三月號雜誌中刊出。果然，三月三日，這個謎題的答案揭曉…咱們T廠改款的動作顯然和對岸一模一樣（至少外觀是這樣）！霸氣的新款前保桿與氣壩、重新設計排列的頭尾燈組、新款輪框等，都和本刊揭露的毫無二致。最重要的，是3.5升V6車型換上了動力更猛的2GR-FE Dual VVT-i引擎。

這具新動力源和上個月發表的New RX350、Previa 3.5 V6完全相同，看來這幾年Toyota集團的3.5 V6車型應該都是配置這具引擎了。Camry 3.5的動力調校與RX350如出一轍，擁有277hp馬力、35.3kgm扭力的優異表現，同時也讓它在國產此級距中稱王。在價格方面，各車型平均提高了1至2萬元不等的售價，但配備上來說比以前更加豐富，也算是合理的調整範圍之內。

 場邊悄悄話

根據和泰自己的統計數據，2.0升車款的市占率有小幅提升的趨勢(約10%)，因此小改Camry依然保留一款2.0車型，以滿足稅金考量型買家、入門型買家的需求。而在大環境不佳前提下，我們確定了Avensis 2.0確定不會登台的消息，相當可惜！