新任美國總統─歐巴馬於1月20日上任了，但對車界來說，最讓人關注的大消息卻是Chrysler所宣布的新合作案，來自義大利的Fiat集團將取得這家北美第三大車廠35%的股權，這意謂Chrysler不再孤苦無援，也代表Fiat輕鬆拿到進軍全球最大汽車市場的入場券。

在1月初舉行的北美車展上，Chrysler推出了多款全新研發的EV環保動力車種以迎合北美市場需求。

這項消息著實跌破許多專家的眼鏡，畢竟就目前的市場態勢來看，多家汽車廠光是為了解決銷售衰退的問題已傷透腦筋，裁員、砍預算的新聞屢見不鮮，Honda、Subaru、Suzuki及Kawasaki甚至因此而退出經營許久的賽車活動，在一片低迷的情況下只傳出中國車廠對入主Chrysler深感興趣，但最後卻殺出一匹黑馬，近期完全沒有動作的Fiat集團以迅雷不及掩耳的速度吃下了Chrysler。

先不管這筆交易的過程是否隱藏著許多曲折情節，其實就投資的角度來看，逢低買進是千古不變的定律，在這個時機點能買到Chrysler怎麼算都是一筆好交易，即便接下來有許多爛攤子需要Fiat去清理，但只要這個洞能夠補起來，該集團將佔有絕佳的全球戰略位置而與歐洲的VW集團分庭抗禮。

Fiat執行長Sergio Marchionne(右)接受Fiat 500所獲得的2008歐洲年度風雲車獎項，這項合作案將使Fiat產品快速打入北美市場。

近幾年歐陸平價車市場在VW與PSA兩大集團的夾殺下，Fiat集團只能守住本土疆界而難有突破重圍的機會，加上Porsche短期內便可能與VW集團進行整合動作，Fiat勢必得承受更大的壓力，因此這項合作案極具關鍵性，藉由兩家公司的資源與通路整合，Alfa Romeo、Fiat與Lancia的產品有機會打入北美市場，雙方長期研發的環保動力技術也能進行交流而創造雙贏局面。避免中國勢力坐大、甩開奇瑞轉而與Fiat合作，對老美而言，這真是一計「顧面子又顧裡子」的妙招！