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純潔無瑕的異類 福特老車Escort改出眼界

有一種異類,可以顛覆所有的準則,Jez Bonner純潔無瑕的Escort證明了這點……

從好到壞、再走回頭路,這幾年來的改裝市場有了一些變革,每當我們覺得市場將歸一統時,又會有一股同樣的熱情主張分道揚鑣,改裝者選定了自己的品牌之後就會盲目忠誠,然後在不同的品牌之間便會充斥著族群撕裂的現象,結果就是讓改裝市場打起四輪版的內戰,只為了引擎蓋上的廠徽不同、而掀起兄弟鬩牆,但那終非唯一之道,就像Jez Bonner這輛完美無瑕的Escort一樣,它給這個充滿汽油味的世界帶來了一些和諧。

變 臉
Jez將六代Golf的頭燈裝入四代Golf的車頭,這可不是單純的移植而已,保桿、引擎蓋、擾流片全部都要經過重新塑型以相容,這個工程不容易,但是很值得。

大鍋炒的創意

「我擁有這輛Escort至今已經13年了,我認為我不會賣掉它。」身為Carrera Custom House Design老闆、並且親手負責這輛Escort無瑕線條以及完美塗裝的Jez Bonner說:「我們大部分施工的車子都是VW、Audi以及Porsche,但我打心底是藍色橢圓的擁護者,因此我只是想試著能否將它們融合在一起,而結果看起來就是這個樣子了。」

是Ford車子沒錯,但在進行過天衣無縫的六代頭燈組移植之後,看起來頗具新鮮感,也就是說,當1989年式的Escort 1.3 Bonus進行英/德混種過程時,確實拓展了我們的眼界。

車 尾
安裝在平滑化的保桿中的,是這支造型搶眼、與Escort RS Turbo排氣系統結合的手工拉長橢圓形尾管,這個點子很簡單,但在外觀上所添加的效果很可觀。

橢圓情結

「我已經投身於車展很多年了,」這名住在伯里的改裝玩家,以同樣的方式來解說他這輛基於潔癖般的情感所打造出完美程度超脫現實的愛車:「我常常參加比賽、甚至也拿過幾次首獎,但現在我只是為了自己的樂趣來改造這輛車。」

Jez的愛車身上最令人感到衝擊的所在,恐怕就是那組中央部位塗裝標準英國灰、深凹得令人難以置信的9×16吋Borbet-A鋁圈了,藉由一組Avo圈簧而塞進手工的金屬輪拱之後,這套德國輪圈給了這輛Escort超殺的感覺,讓VW粉絲都恨得牙癢癢。

 

「我喜歡那輪子的顏色,」Jez笑著說:「它是大型工廠裡面的機器上所慣用的工業塗裝顏色,有一天我或許會將全車都塗裝這個顏色。」

完美的素材

「目前車身顏色是Porsche的極地銀。」這位31歲的工匠提到他這輛司徒加特風格的愛車說:「我們都知道如何打造出經典、精巧、高完成度的車子,因此我們在VW車主社群中炙手可熱,甚至我也引領了一些VW的改裝特質,我就是將這些東西詮釋在這輛Ford車上,在我的心目中,任何車子只要有了完美的塗裝、漂亮的車輪以及光鮮的引擎室,那都會很酷,不管它掛的是什麼廠徽。」

音響達人
有別於許多Ford信徒,Jez並不吝於進行音響系統的改裝,由Alpine主機控制三支Phoenix Gold M50擴大器、將訊號推送至JL Audio喇叭以及厚實的15吋重低音。

但這輛車可不是只有在外觀上看起來才像我們那個德國遠親。

這位改裝大師解釋:「我從一輛在賽道體驗日撞毀的911 GT3車上拔下這兩張座椅,因此代價絕對划算。」

形式與功能

這組高檔的德國座椅,真的為Jez的愛車增色不少,但真正讓它鶴立雞群的地方,還是要你打開手工挖孔的引擎蓋之後才能知曉。

看起來反而像是鏡廳、而非引擎室,原本的1.3公升心臟已經換成了由Ford Zetec系列引擎專家Dunnell Engines所重建的2.0公升16氣門引擎。

無 瑕
這是我們所見過最整潔的引擎室之一!Jez使用鍍鉻和金色細部處理,營造出極佳的效果,讓這具1998c.c. 16氣門Zetec引擎真正光采出眾,做得很棒。

「在RS Turbo排氣管的加持之下,引擎聲聽起來很棒,」Jaz發動引擎時說:「而且性能表現也不錯。」

這輛車上沒有任何不完美的地方嗎?顯然是沒有,因為Jez每個環節都想到了,而且有別於許多藍色橢圓的車主,他還大肆改裝了Alpine和JL Audio音響系統,以與他的排氣管共組悅耳的協奏曲。

 

自成一格

「我並不想要跟隨潮流趨勢,我只是打造我自己想要的東西,」Jez認真地說:「假如有其他人會喜歡,那都算是額外的收穫。」

如果你需要證明Jez這輛Escort所發揚放諸四海皆準的典範,很簡單,只要去看看全世界最多改裝車的品牌:VAG集團,它或許並非來自司徒加特,但這輛Escort擁有許多VW改裝車的內涵價值,正因如此,Jez這輛Escort是唯一獲准參加VW全球大會師車展的非德國車子。

運動之星
為了訴求極簡的運動造型,Jez採用Willans四點式安全帶以及Les Hicks拋光防滾籠,以搭配他的Porsche GT3座椅。
制動力量
隱藏在Borbet深凹輪圈裡面的是整套來自RS Turbo的煞車系統,升級EBC來令片之後,這組大型煞車成為抓住這頭219匹馬力怪獸所不可或缺的要素。

以目前的狀況來看,或許沒有什麼車子能夠打破品牌的藩籬、創造自我的突破,但如果這種例子能夠愈來愈多,那將會是值得慶賀的事。

這就是德國!

來自效率之國的獻禮

啤酒:1516年,Wilhelm四世與Ludwig十世發布了一項啤酒純度法案,規定啤酒的製作原料只能有水和啤酒花,而且只能由醜女來進行。

我至少喝了12杯。

藥丸:1961年,德國製藥公司Schering研發出一種藥丸,讓你在上過老婆之後也不必擔心弄出「人命」,可說是全世界反保險套人士的救星。

 

MP3格式:1987年,Fraunhofer研究所第一次創造出MP3格式,他們是在微晶片與機械手臂進行一次工業輾壓之後發展出這項科技的,真的。

技術規格Jez的Escort

花費:30,000英鎊
最大馬力:219匹
極速:177km/h
0-97km/h加速:5.9秒
引擎型式:1988c.c.直列4缸16氣門Zetec,Dunnell Engines完整重建,ARP支柱螺栓,Dunnell ZRV凸輪,升級氣門彈簧,訂製排氣歧管,Dunnell 3D引擎管理,拋光弧形上蓋及排氣隔熱罩,Pace鋁合金散熱器,鍍鉻及金色細部處理,RS Turbo排氣系統及手工拉長橢圓形尾管。
傳動系統:Escort RS Turbo BC五速變速箱含Quaife密齒比齒輪組與黏性限滑差速器。
懸吊系統:降70mm Avo圈簧,RS Turbo 24mm前防傾桿,Orion後防傾桿,Sparco前拉桿,Les Hicks後拉桿。
輪圈輪胎:9×16吋Borbet-A鋁圈、中央部位塗裝標準英國灰,205/40×16 Toyo Proxes輪胎。
煞車系統:Escort RS Turbo前卡鉗及260mm通風碟盤與EBC GreenStuff來令片,RS Turbo後鼓式,編織煞車油管。
車體外觀:引擎室整體無接縫處理,車底、輪拱及油箱重新噴塗極地銀,車門及行李廂門鎖去除,RS Turbo尾翼,RS前下巴,保桿、車牌框及窗框平滑處理,滾邊輪拱,六代Escort頭燈組、手工修改車頭,染色尾燈組,鍍鉻引擎蓋卡榫。
內裝配備:Porsche 911 GT3前座椅,Willans四點式安全帶,全車Carisma縫製皮革,Momo方向盤及排檔頭,Sparco鋁合金踏板,Les Hicks小車籠。
影音設備:Alpine CD主機,Carisma手工真皮門飾板內JL Audio喇叭組,Phoenix Gold 30等化器,三支Phoenix M50擴大器,一支JL Audio 15吋重低音。

 

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