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圓潤面容 新款3系列四門、雙門、敞篷攜手入鏡
2008.11.01 作者:文/葉錦祥
此次BMW對於新3系列的改款採取較保守的態度,外觀並未如新七系列或Concept X1那般採用全新概念的次世代車頭架構,頭燈與雙腎形水箱護罩仍是大家所熟悉的型態,主要變動部位著重在前保桿的三個進氣口與霧燈形狀,使用圓弧線條將它修飾的較為柔和、成熟,引擎蓋上刻意強化的V形弧線也是新三系列小改的重點。
‘09年式的3系列Coupe外觀雖未更動,但部分車型可能會將iDrive系統列入標配項目中。 |
仔細觀察小改款新3系列的細部特徵,我們發現頭燈雖保留既有的輪廓,但實際的內部已經過大幅修改,使用與新7系列相同的LED方向燈及發光式燈眉,重新設計的尾燈也同樣將照明功能全數升級為LED系統,除了增加夜間行車的辨識性之外也提高了安全性,其他如車體結構及內裝則維持原設計。
此次新3系列小改款的車型涵蓋四門房車與旅行車,重點在於新設計的前保桿、頭尾燈。 |
豐富的動力選項是新3系列的特色之一,此次歐規小改款車型共提供五款汽油及五款柴油引擎的選項,而國內部分據汎德公司提供的訊息顯示,引擎選單仍維持現行架構,入門款仍為320i,柴油引擎方面則是320d為主力,至於六缸引擎方面可能會隨著柴油引擎的加入而出現小幅更動,是否會加入重新調校的3.0d引擎?目前尚未得到進一步的訊息。
內裝仍維持既有架構,但iDrive系統的通訊及娛樂性更強大,甚至可上網瀏覽與收發信件,但上述功能可能無法在國內使用。 |
售價應該是讀者最關心的項目,此次新3系列將隨著先前原物料成本的大幅增加,預計會有一波4~6%的漲幅,不過iDrive整合介面有可能隨競爭對手的動作而列入某特定車款的標配項目。這款新車預計最快在年底至明年初之間與車迷見面。
頭燈內部的照明系統除了氙氣照明之外,方向燈採用LED設計並加入可發光的燈眉。 |
尾燈亦使用LED方向燈、煞車燈及源自5系列的光條照明設計。 |
新3系列動力數據
車型 | 最大馬力 | 最大扭力 | 0~100 km/h | 極速 | 售價 |
320i | 170hp/6700rpm | 21.4kgm/4250rpm | 8.8秒 | 226km/h | 約195萬元 |
320d | 177hp/4000rpm | 35.7kgm/1750rpm | 8.0秒 | 228km/h | 約210萬元 |
325d | 197hp/4000rpm | 40.8kgm/1300rpm | 7.6秒 | 233km/h | 約250萬元 |
330i | 272hp/6700rpm | 32.6kgm/2750rpm | 6.3秒 | 250km/h | 約280萬元 |
330d | 245hp/4000rpm | 53.0kgm/1750rpm | 6.2秒 | 250km/h | 約300萬元 |
335i | 306hp/5800rpm | 40.8kgm/1300rpm | 5.8秒 | 250km/h | 約320萬元 |
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