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VW Golf Plus 1.4 TSI另一種解答

如果說標準掀背車款乃是實用的通用設定,那麼Golf Variant與Golf Plus就是分別針對行李廂空間與車內乘坐空間再加以強化的特化產品。

文/劉建宏+圖/王澤瑋

一手車訊Verdict 3.5
討喜之處:更細膩的質感、討喜的渦輪增壓引擎、以人為本的空間思維。
遺珠之憾:內裝陳設沒有太大的變化。
基本資料→●建議售價:99.8萬元●綜合平均油耗:15.4km/l●上市時間:2009/11

提起掀背車的實用性,大部份人應該都能認同,但對真正的掀背車用家來說,多少都曾經遇上行李太多裝不下,遇上大個兒乘客車裡太窄之類的問題,但這也是掀背車受制於尺寸而對車內空間妥協的結果。

幾乎可說是製造掀背車專家的VW,早已發現掀背車的空間不足之處,從Golf III時代開始推出車體經過修改的衍生車款,而在Golf V時代,除了推出行李廂加大的Golf Variant之外,更進一步推出針對車艙空間進行加大的Golf Plus,以符合不同買家的需求。

從過去車輛的發展過程來看,原本講究小巧玲瓏的掀背車,隨著時間演進變得愈來愈大,而且藉著每次改款放大一些的「微調」,讓車輛在神不知鬼不覺的狀態下悄悄長大;不只Golf有偷偷長大的動作,VW的其他車款甚至是其他品牌的掀背車,也都有車體日漸放大的現象。


內裝的八圓出風口設計與上一代車款相同,但在方向盤、音響、空調面板等處則換上新一代的造型

外觀升級

新一代的Golf Plus,在外觀上沿用了與標準版Golf相似的設計,多邊形頭燈搭配橫柵式水箱罩的陳設,乃是新一代Golf的特徵;車尾部份的造型修改幅度不大,新款尾燈改以LED燈做為光源,並將原本以黑色塑料製作的後保桿換上同色烤漆的安排,雖然整體車身線條的變化幅度不大,但藉著對細節進行修飾,讓Golf Plus的外觀變得細膩許多。

然而仔細觀察,我們可以發現新一代的Golf Plus車身沿用不少上一代車款的設計,主要以變換車頭車尾細節營造出新世代車款的感受;另外值得一提的部份則是新車將車頂行李架列為標準配備,對於講究休閒風格的Golf Plus來說,此一裝置為車輛加分不少。


後座附加的小餐盤乃是此車內裝的特色之一,也強化了此車的休閒風格。

開闊空間

標準型的Golf原本即已擁有相當優秀的車內乘坐空間,而Golf Plus則藉著更進一步放大的車身,讓車內空間變得更為開闊,而且主要增加的部份全數集中於車艙內的乘坐空間;VW為了能讓車內空間得到更為彈性的運用,不僅座椅維持可4/6分離傾倒的機能,並且額外加上後排座椅可前後滑動的設計,讓行李廂空間運用變得更具彈性,總容積可由395公升至1450空間進行變化。

由於Golf Plus的車頂較高,也為乘客換來更充裕的頭部空間,近年來的掀背車大多採用如此的高頂化車身設計,不少掀背車款也採用高頂式設計,但在空間與造型兩者間的拿捏,卻是一個讓人頭痛的問題,VW則藉著將Golf 與Golf Plus分開,讓消費者擁有各取所好的機會。


在後座可前後滑動與4/6分離傾倒的安排下,行李廂容積可在395~1450公升間自由變化

TSI增壓動力

這次試駕的Golf Plus採用1.4升TSI渦輪增壓引擎,這具1.4 TSI與使用在Golf車上的雙增壓1.4 TSI引擎並不相同,不僅採用渦輪增壓設定,動力輸出也較小,最大馬力與扭力輸出分別為122hp/20.4kgm,當然這部車也配上VW著名的DSG七速雙離合器變速箱。

雖然這具1.4 TSI引擎動力輸出並非精彩絕倫,但在增壓與DSG變速箱的輔助之下,Golf Plus並不會顯得沈重遲緩,反而有著新一代VW均俱備的輕快特質,然而較為明顯的差異之處在於操控,由於Golf Plus的重心較高,在彎道中難免側傾較大,而受風面積較大的車身,在高速行駛時受到陣風影響的情況也較為明顯。

除了標準Golf之外,Golf Plus與Golf variant可說都是針對不同需求而開發的車款,而在試駕這些車輛時,也能夠充分體會到這些車輛設計上的獨到之處,但也難免會讓人覺得正牌的掀背車是不是妥協了太多項目,抑或是現在的買家的要求,已經與掀背車盛行之初時不同?


此一1.4 TSI引擎採渦輪增壓設定,雖說動力輸出不若雙增壓TSI來得高,但應付Golf Plus的車重已是相當足夠。

試駕感言:車輛進化論

從標準Golf衍生出的Golf Plus可說是相當獨特的產品,然而此一車款也是瞄準部份對車內空間有特殊的買家,過去這樣的車輛並非主流產品,然而在市場上的掀背車日漸變胖變高的情況下,Golf Plus的定位也不至於顯得過於特立獨行,而VW將Golf與Golf Plus分為兩種產品的策略,也讓買家能夠各取所需。


 

VW Golf Plus 1.4 TSI
引擎型式 L4 DOHC 16V+Turbo
排氣量 1390c.c.
缸徑×衝程 76.5×75.6mm
壓縮比 10.0:1
最大馬力 122hp/5600rpm
最大扭力 20.4kgm/1500~4000rpm
懸吊系統 前麥花臣、後多連桿
輪胎規格 195/65/15
驅動方式 FF
變速系統 七速自手排
Gear Ratio
1st   3.765
2nd   2.273
3rd   1.531
4th   1.122
5th   1.176
6th   0.6951
7th  0.795
終傳比 4.438/3.227
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4204/1759/1621mm
軸距 2578mm
輪距 前1541/後1517mm
車重 1363kg
0~100km/h 10.2秒
極速 195km/h

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