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絕美旅行車 Audi A4 Avant

2008.04.30  作者:車訊網  

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這裡最強
更大的空間帶來高度實用性,且造型也讓人為之癡迷。 

Audi在去年法蘭克福車展推出大改款A4房車之後,本次日內瓦又再接再厲發表旅行車版本。素有最美Station Wagon稱號的A4 Avant,這回又變得更加有型,尤其是新車有著較寬的車體與加長120mm的優勢,除了讓後座空間更為寬廣,以及擁有標準490公升、座椅打平1430公升的載物容量外,相對於整體造型的設計也是一大利多。

修長的身形給人典雅的感覺,也是歷來最漂亮的Avant。

車長達4703mm的A4 Avant,前半段和房車完全相同,具備制式的盾形水箱護罩與LED日照輔助燈,但車尾因斜背立體設計輔以橫式燈組讓外型更添動感,在此其行李廂規劃也極注重平整性,同時附加電動尾門讓便利性大為提高。此外,本車的內裝基本架構亦都同於房車版,有著自儀錶總成延伸至中控檯的一體式輪廓,且諸如Keyless/Push Start、電子手煞車、MMI多媒體介面等先進配備都應有盡有,高級化的程度堪稱是同級車之最。

斜背式車尾充滿高性能感,並帶出如Coupe般的車側線條。

因應旅行車座艙較大之故,原廠特別針對空調效果加強,並提供全景天窗的選配嘉惠後座乘客,其他像是主動巡航、轉向頭燈、車道偏離/側邊警示、ESP循跡控制等主/被動防護配備也都應有盡有,安全性相對已達到最高點。值得一提的是,New A4 Avant雖然車身尺碼更大,但車重卻比前代更輕,且實際和房車亦差距有限,此便是車身輕量化與鋁合金懸吊所帶來的貢獻。

此內裝營造出高質感與科技風味,且配備也是一時之選。

操控方面,New A4 Avant由於有理想的前後配重,搭配作動負荷少的鋁合金多連桿底盤,穩定性與靈活程度也更為優異,且電子避震器、Quattro四驅未來都會入列,彎道上肯定是一等一的好手。動力部分目前其備有兩款汽油直噴引擎,以及三款共軌柴油引擎供選擇,前者是1.8 TFSI與3.2 FSI,而後者為3.0 TDI、2.0 TDI和2.0 TDI Piezo,變速箱則在標準的六速手排外,依車型不同還有Tiptronic六速、CVT Multitronic八速的手自排搭配,總體不論加速或油耗表現均達到上乘水準。

平整的行李廂搭配電動尾門,實用性不言而喻。

最後,新A4的房車版已確定在四月份會導入國內,但旅行車恐怕要等到第四季,尤其新車用上太多好料的關係,售價可能也會攀高不少,不過喜愛Avant的朋友應該不會在乎,因為它實在是太迷人了。

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