| 繼六月舉辦完Mazda 5車主大集合後，本月的主角又回到馬自達上頭，派出的代表則為頗受歡迎的Mazda 3。由於產品訴求強調年輕化，加上推出後銷售成績優異，Mazda 3的俱樂部組織明顯比Mazda 5健全且龐大，以此次參與活動的台灣馬自達3俱樂部為例，全體會員即超過3,000人，在總會長Steven的號召下，不到一周便邀集超過50輛車參與盛會，當天將大佳河濱公園擠得水洩不通，氣勢頗為驚人。 Mazda Taiwan對此次大集合亦很重視，特別提供Polo衫、棒球帽等原廠限量精品給受訪車主，表現十足誠意。台灣馬自達3俱樂部架構十分健全，各分部平時在假日均各自舉辦團聚，每隔一段時間也會邀集全省會員串連，譬如10/28日便將在彰化花壇舉辦大會師活動。而總部針對十月大會師規劃的「Mazda 3十大靚車票選」活動入圍車輛已經出爐，想參與票選的Mazda 3趕緊註冊為該俱樂部論壇會員，透過本單元後所公布的候選編號，即可上網票選出所支持的靚車。 台灣馬自達3俱樂部 http://www.mazda3.org.tw 台灣馬自達3俱樂部成立於2004年12月24日，該組織的最大特色是以義務性質服務全台Mazda 3車友，不以營利為目的，亦不收取任何會費，車主只需將個人基本資料在網站中註冊即可。成立迄今註冊會員已突破3,000人，每日亦有超過200名的會員上線，服務團隊共分為北、中、雲嘉、南、東五區，藉分區制拉近車友距離並給予實質協助，包含車輛問題及技術詢問等等。台灣馬自達3俱樂部的成立宗旨為鼓勵會員從事正當娛樂，舉辦活動時也會考量會員親友、家人需求，以共同營造健康生活為目標。 Mazda 3車主大調查 Mazda 3基本資料 1.受訪人員性別比例 男 36 90％ 女 4 10％ 單位：(人) 受訪人數40人 2.受訪人員年齡比例 20歲以下 2 5％ 21～30歲 24 60％ 30～40歲 12 30％ 40歲以上 2 5％ 單位：(人) 受訪人數40人 Mazda 3購車篇 1.受訪人員購入車型比例 1.6標準型 0 0％ 1.6頂級型 4 10％ 1.6豪華型 3 7.5％ 2.0頂級型 7 17.5％ 2.0S 26 65％ 單位：(人) 受訪人數40人 2.購車前是否考慮過兄弟車款Focus？ 是 21 52.5％ 否 19 47.5％ 單位：(人) 受訪人數40人 3.當初購買預算多少？ 全額貸 1 2.5％ 10萬以下 1 2.5％ 11～20萬元 6 15％ 21～30萬元 1 2.5％ 31～40萬元 4 10％ 41～50萬元 4 10％ 50萬元以上 5 12.5％ 全額現金購買 18 45％ 單位：(人) 受訪人數40人 4.吸引你購買的主因為何？ 外型佳 19 47.5％ 操控、動力性能佳 12 30％ 配備豐富 1 2.5％ 售價合理 3 7.5％ 產品口碑好 2 5％ 改裝潛力佳 3 7.5％ 單位：(人) 受訪人數40人 5.請問你的車有改裝嗎？ 有 25 62.5％ 沒有 15 37.5％ 單位：(人) 受訪人數40人 6.請問你改哪裡？(可以複選) 內裝 11 16.7％ 輪胎鋁圈 14 21.2％ 避震器 10 15.1％ 外觀套件 18 27.3％ 排氣管 13 19.7％ 單位：(人) 受訪人數25人 7.請問你買什麼顏色？(柱狀圖) 銀燦金 0 0％ 閃電銀 1 2.5％ 黑砂銀 15 37.5％ 風掣藍 7 17.5％ 晶鑽藍 6 15％ 皓雪白 4 10％ 烈火紅 4 10％ 洗鍊灰 3 7.5％ 單位：(人) 受訪人數40人 8.買車時業代的態度如何？(柱狀圖) 和藹可親，服務周到 24 60％ 普通，沒什麼特別 13 32.5％ 擺出高姿態，讓人受不了 1 2.5％ 愛理不理，要買不買隨便你 2 5％ 單位：(人) 受訪人數40人 9.當初有無議價空間？ 有 30 75％ 無 10 25％ 10.若有議價空間檯面下折讓多少？ 1萬元以內 6 20％ 1～2萬元 8 26.7％ 2～3萬元 9 30％ 3萬元以上 7 23.3％ 單位：(人) 受訪人數30人 Mazda 3使用篇 1.外觀部分哪裡最吸引你？ 車頭 11 27.5％ 車尾 3 7.5％ 車身線條 13 32.5％ 都好看 12 30％ 沒特殊之處 1 2.5％ 單位：(人) 受訪人數40人 2.你認為內裝質感如何？ 不錯 28 70％ 普通 10 25％ 塑料感太重 2 5％ 單位：(人) 受訪人數40人 3.配備豐富度如何？ 豐富 8 20％ 足敷使用 25 62.5％ 不夠用 7 17.5％ 單位：(人) 受訪人數40人 4.你認為空間夠不夠用？ 夠用 30 75％ 不夠用 10 25％ 單位：(人) 受訪人數40人 5.你認為空間哪裡最需改進？ 駕駛座空間 2 5％ 後座膝部空間 31 77.5％ 後座頭部空間 6 15％ 行李廂空間 1 2.5％ 單位：(人) 受訪人數40人 6.你認為變速箱反應如何？ 換檔順暢，Kick-Down反應迅速 20 50％ 換檔順暢度OK，Kick-Down反應有點慢 18 45％ 換檔順暢度不佳，Kick-Down反應OK 2 5％ 整體整體表現不佳 0 0％ 單位：(人) 受訪人數40人 7.車室寧靜度如何？ 很好 22 55％ 不好 18 45％ 單位：(人) 受訪人數40人 8.整體操控表現如何？ 好 34 85％ 普通 5 12.5％ 不好 1 2.5％ 單位：(人) 受訪人數40人 9.是否會回原廠保養？(圓餅圖) 會 33 82.5％ 不會 7 17.5％ 單位：(人) 受訪人數40人 10.你認為原廠保養工資如何？ 便宜 1 3.1％ 還算合理 15 45.4％ 太貴 17 51.5％ 單位：(人) 受訪人數33人 11.愛車的平均油耗如何？ 7公里/公升以下 0 0％ 7～8公里/公升 3 7.5％ 8～9公里/公升 8 20％ 9～10公里/公升 15 37.5％ 10公里/公升以上 14 35％ 單位：(人) 受訪人數40人 12.未來經濟條件許可會想換Mazda 6嗎？ 會 19 47.5％ 不會 21 52.5％ 單位：(人) 受訪人數40人 13.若引進Mazda 3五門掀背會想換車嗎？ 會 23 57.5％ 不會 17 42.5％ 單位：(人) 受訪人數40人 總結 ○普遍選擇2.0升車型 ○動感外型為購車主因 ○底盤操控最受肯定 ╳後座空間表現不佳 ╳原廠維修品質待加強 此次聚會一如往常進行車主問卷調查，40位受訪者中包含四位女性車主，其餘九成則為男性，年齡層大多分布在21～40歲之間，由此可看出Mazda 3頗受年輕族群喜愛。從問卷中得知，消費者偏好2.0升車款，其中又以2.0S版本最受青睞，在購車之初也有超過半數的人考慮過Focus，最後選擇Mazda 3的原因大多是被外型所吸引、其次為動力操控。 受訪車主共有六成三進行改裝，其中最受歡迎的改裝項目依序為外觀套件、輪胎鋁圈及排氣管，實際進行深入採訪，發現加裝拉桿的車主頗多，且幾乎是選擇知名的Summit品牌，這與家族和廠商配合團購有密切關係。在使用心得方面，Mazda 3的底盤結構最受激賞，對配備與內裝質感也無太大意見，但多數人認為後座空間過於狹窄，尤其是膝部空間亟需加強。 最後在後續維修部分，雖有八成多的受訪者會回原廠，但有過半數認為收費過高，且技師的素質有待加強，在保養體系中對北達不甚滿意者很多，反之， 三和的服務態度卻備受肯定。這些使用者的心得，可提供Mazda Taiwan作為參考，讓顧客滿意度提昇對銷售表現也有極大幫助。 | 
