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同級優等生 Honda FR-V

2006.11.25  作者:車訊網  

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經過內裝的小幅度修飾,減輕了暗沉的感覺,配備也較為豐富。
 
 

 

 

 

 

 

  
這款小車在歐陸國家相當受歡迎,除了外型美觀不說,內部提供的乘座空間更是出奇的大,不論是前後座頭部及腿部空間,都擁有令人滿意的表現。我們覺得奇怪的是,這部車賣相十分好,而且還有柴油引擎和新款i-VTEC 1.8引擎,以這樣的水準看來,國內並無明顯對手,但卻遲遲不見車商將其引進國內?
 
嗆“辣”重點
要不是小編這次去巴黎親眼看到此車,還真不知道此車如此漂亮,銳利的頭燈、俐落的線條,把此車裝扮的十分有個性,往車內一看,竟發現前座為三座式設計,也就是說這輛FR-V是部六人座小型MPV,這下可熱鬧了,看到這裡是不是引起你對它的興趣呢?
 
經過此次改款後,FR-V加入了二具新引擎,柴油2.2升柴油引擎和歐規CR-V一樣,而1.8汽油引擎則和國內Civic上的引擎相同,擁有2.0汽油引擎的輸出,省油性卻與1.5汽油引擎相當。此具引擎將取代原本的1.7、2.0升汽油引擎,在外觀上也有相當程度的變化,原本黑色塑料的車門把手、上行李廂支架等細節部份,都被鍍鉻材質取代,門板內部則是以雙色的針織布縫製,座椅也一律改成淺色皮質素料。
 
配備等級也有所提升,除了原本擁有的豐富配備外,新的FR-V整合了衛星導航系統,中控檯還加上碳纖維及類金屬飾板,讓內裝的視覺感更動感,多功能方向盤也出現在配備名單上,除此之外,音響具有強大的外接功能,能支援i-Pod及MP-3等多種檔案及播放器,長足的進步讓這部小車更顯迷人。
 
在原廠設定為MPV的前提下,FR-V的車室運用機能也是重點之一,後排座椅能透過單一操作拉柄動作,快速收折或收入底板中,形成寬大方正的置物空間,而前座的中央座位椅背也能獨立翻倒,方便承載長形物品。
 
動力特色:
1.2.2升柴油引擎,輸出140hp/4000rpm馬力、扭力34.7kgm/2000rpm。
2.1.8升汽油引擎,輸出140hp/6300rpm馬力、扭力17.7kgm/4300rpm。
3.六速手排及五速自排變速箱。
 
外觀特色:
1. 加裝許多鍍鉻配件。
2. 新式水箱護罩。
3. 頭燈重新排列。
4. 尾燈造型小幅修改。
5. 更換後廂牌照框。
 
內裝特色:
1. 皮椅為標準配備。
2. 多功能方向盤。
3. i-Pod連結系統及多功能音響(附導航系統)。
4. 木紋飾板由碳纖維飾板取代。
5. 加入金屬飾板。
6. 雙色針織布內門板。
7. 六人座車室設計。
 
總結:這部小車實在太美妙了,看著這些規格,實在讓人忍不住想買一輛,可惜到目前為止,國內似乎沒有引進的跡象。
同場加料“我也叫GT!Renault Megane GT”
面對著VW Golf GT的現身,Renault也推出一款名為Megane GT的車型,雖然引擎系統並不像Golf GT般換新,但經過重新調校後,改善了油耗的表現,同時維持一定的性能水準。
 
Megane GT共有兩種型式,分別有2.0T渦輪引擎及2.0柴油引擎,2.0T引擎將馬力調降為165hp,0-100km/h仍有8.3秒的優秀表現,而2.0柴油引擎為150hp、扭力34.6kgm,0-100km/h也有8.7秒的實力,外觀上除了使用小改後的造型外,還增加了更霸氣的前後保桿及中出雙排氣管。

 

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