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| 我說，親愛的，妳可記得我倆共渡的時光？散步在那夕陽灑落的街角，抬頭看晚霞漾著妳的微笑？妳說，摯愛的，我當然記得。那段只有我們的兩人世界，你瀟灑地帶著我，不落塵埃地到過每個地方，印下我倆的愛情回憶。是的，我願意再陪伴妳，直到妳閉上眼睛。 | ||||||||||||||||
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| 在動力與制動上，GT 200L當然也沒有閒著。採用Beverly 200的水冷四行程單缸四氣門引擎，揉合最大性能及最低廢氣排放的考慮；20匹馬力、1.78kgm的扭力，配上12吋輪框，陪你遊山玩水。前後220mm的雙碟設計，搭配前單向二活塞、後對向二活塞卡鉗，讓動靜在你指間掌控；前後單搖臂的設計，讓右側車身擁有轎車般的外觀。 |
| 品味改裝 都會悠活 看似巨大，又是鐵殼車身的GT 200L，擁有138公斤的車重，不知200c.c.的排氣量表現如何？拜良好的配重之賜，就算是靜態牽引，這台「大傢伙」依然沒有重手的感覺。跨上車高還算親和的座墊，發動引擎，流暢的點火機制就像大多數進口車的水準。隨著輕盈的起步，我們要看看新世代偉士牌的能耐。 |
| 不拖泥帶水的出發，就已經給我良好的印象。加速能力和爬坡表現均有水準的演出，雖然速度與力道感約像160~170c.c.的改裝國產車，但可別忘了GT 200L可是一台不折不扣的鐵甲武士，以及偉士牌高科技引擎的極小衰退表現。試車來到了繁忙的台北東區車陣，正好試試看它是否夠刁鑽靈活。 |
| 「太令人意外了！」沒錯，穿梭在車陣中的GT 200L，別想太多，的確能像小綿羊般靈活！重心的易轉移與低速的穩定，讓人有股騎乘小車的幻覺；但是在中速域過後，又能表現出金屬車身帶來的巡航平穩，實在是表現相當均衡的佳作。此外，即使身陷車龍十多分鐘，GT 200L的水溫也不易抬升，頂多只到一半又三分之一格。
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| 眼尖的你，一定發現咱們這台車改了不少東西。頗具MODs風格的大風鏡、搶眼好用的電鍍書包架、GTS車型用徽飾及前後車側反光片、整組車側SQ保桿、原廠同車色附靠背功能的42公升後行李箱等，你想得到的品味改裝品皆應有盡有。更棒的是，那個價值八千八的原廠後箱，只要現金價買車就送喔！
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