1995年創業以來，ATS以一顆熱情的心進入驅動系統裡的﹙傳達﹚部分，一直以來以離合器及LSD為主攻不段研發新產品。最早採用一般金屬材質離合器及LSD的磨擦片，在賽事第一線上大獲好評。但市場上又出現了另一種聲音，希望能擁有更輕量化及入手簡易的超高性能商品，但卻又想和以往的金屬材質離合器一樣能追求高性能製品的新時代誕生，在這個新時代下的新商品就是Carbon材質。

        想以豪爽大腳油門的走行及完全狙擊最佳路線的賽道跑法，追求場合的關鍵當然不單單只是馬力上的需要。車輛的力量發揮，如果不能在任何路面上完全傳遞的話，當然想完全控制住車輛動態也就是天方夜談。這跟選擇足下改裝品一樣，選擇不同的LSD會，左右車輛性能與動態表現。ATS＆ACROSS大獲全球市場好評的Carbon LSD，不管是油門開或關狀態下都可有效保持車輛控制性，不管任何路面及驅動方式都可完全滿足車手所狙擊最佳路線，完全凌駕金屬LSD的超高性能商品。

        Carbon LSD主要之性能
◎ LSD作動開始到完全鎖定的極度輕鬆駕馭性能。
◎ 就算是在某種程度的加速下，也可輕易的攻略彎道（鎖定率是金屬LSD的2倍以上）。
◎ 與金屬LSD比較起來，更擁有70倍以上的耐用性。
◎ 不輕易受到油溫上的變化而影響鎖定率的變化﹙金屬LSD的30倍以上的耐熱性能﹚。
◎ 如使用上ATS LSD專用油，作動音也是微乎其為。
如有以下問題的車友，非常推薦ATS LSD
◎ 無法進入自己理想中的路線。
◎ 出彎的加速油門希望可以更早﹙油門開起後車輛控制性是金屬LSD10倍以上﹚。
◎ 彎中容易推頭，或不易控制者。
◎ 無法安定單圈記錄，或無法提升者。
◎ 想消除LSD做動音。
◎ 想保持自然的車身動態。

        ATS Carbon離合器，跟一般商品一樣有單片、雙片、三片式等多片式設計，磨擦片上也採用世界最大的230mm﹙9 inch﹚之設計﹙其它製品最大才225mm﹚，壓板採用更高?力製品來跟磨擦片做結合，以達到最佳的平衡性能。當然Carbon LSD所擁有的高耐久性及耐熱性在Carbon離合器上也都擁有，而且Carbon離合器的重量比一般金屬離合器更輕，慣性重量大幅減輕後轉速及車輛反應會變的輕快許多。想體驗輕快銳利的換檔快感車友一定要來體驗一下ATS Carbon離合器。

        而在2005年6月1日開始ATS也將以CARBONNETIC這個新品牌的新包裝，以美國為中心開始新品牌販售﹙日本則還也以ATS的名義進行販賣﹚，當然海外版商品也完全跟日本當地販賣的商品完全相同。ATS也打算CARBONETIC的新品牌名稱來進攻台灣及大陸等亞洲市場，可造福不少車友，想使用ATS商品的車友趕緊存錢吧！（Wen）