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愛車冷卻10妙招9:包覆引擎室管路

位於引擎室內原廠排氣頭段,由於模組化設計的關係,其上都會設有隔熱板,減少排氣頭段內的高熱溫度散發到引

愛車冷卻10妙招8:加裝消泡桶

據筆者實際觀察參與大鵬灣賽事的日系比賽車後發現,這些EVO、Impreza、Civic或GT86的引擎室內都會出現水道消

愛車冷卻10妙招7:加大中冷器

渦輪引擎才有的中冷器安裝目的,主要是為降低進氣溫度,因渦輪增壓的工作原理,使渦輪本體處於極高溫狀態,相對

愛車冷卻10妙招6:換裝低溫水龜

在整個散熱系統中,負責冷卻水大小循環控制的節溫器,自然是改善水溫的另一大關鍵點,能夠有效將其作動溫度

愛車冷卻10妙招5:加裝機油冷卻器

機油冷卻器的功能,顧名思義就是降低機油的工作溫度,為何要控制機油的溫度呢?重點就在於延長機油壽命,並

愛車冷卻10妙招4:加裝電子控制系統

引擎水溫的散熱,無論如何都是要透過水箱散熱鰭片接觸空氣來進行,因此如果想要快速降低水溫,除加厚水箱外,有