V12 Biturbo？各位讀者應該對這串英文字相當熟悉。沒錯，這就是之前介紹過由Brabus打造的頂尖性能引擎，730匹的動力輸出，說新款S-Class V12 Biturbo是全球市售最速豪華房車一點也不為過。 

        本車所搭載動力系統是源自Brabus旗下的SV 12加大排氣量引擎而來，這顆原本搭載於M.Benz 600系列車款上的5.5升V12引擎，首先經由改裝一支採用加長衝程設計的高精度曲軸，將排氣量擴充到6233c.c.，在排氣量上升後，Brabus的工程師再針對此顆引擎進行大幅度修改，競技用高角度凸輪軸、汽缸頭拋光、鍛造活塞與供油電腦一併升級，打好渦輪增壓的優異基礎，然後換上大號數渦輪本體、效率優良的中央冷卻器與搭配低回壓金屬賽車觸媒的不鏽鋼四出排氣管，追求大馬力意圖十分明顯。在整體搭配得宜的情況下，V12 Biturbo這具最大馬力730hp，最大扭力134.7kgm，成為德國歷來所測試出最強的引擎，Brabus在追求大馬力的同時，亦強調每個轉速域的均衡性，2100轉即可爆發扭力菁華，不過在安全與便於駕駛的考量下，最大扭力被限制在112.2kgm，雖被封印部分實力，0-100km/h加速只要4秒，0-200km/h11.9秒，極速則限制在340km/h。 

        為提供充足下壓力、引擎室與煞車系統散熱，Brabus也替新S-Class換上全車空力套件，除外觀更具氣勢外，整體實際效果更優於原廠空氣力學設計！制動系統則是前12活塞、後6活塞鋁合金卡鉗，搭配前380x36mm、後355×28通風碟，以制御這台動力巨獸，搭配21吋Monoblock輕量化鍛造鋁圈，胎皮則有Pirelli與Yokohama可供選擇，前255/30ZR21與後285/30ZR21將負起730匹動力忠實傳達給柏油路面的重責大任。 

        為兼顧座艙內豪華質感與性能氣息，Brabus在駕駛介面上先換上一只麂皮與真皮複合的四幅式方向盤，除握感極佳外，整體造型可說是型質俱佳，當然也少不了Brabus字樣的腳踏板與地毯，讓整個Brabus S-Class V12 Biturbo的車艙氣息在豪華優雅氣息中，更透露出極致性能因子存在。