未分類

台灣大聯盟甩尾賽事 06年第一站熱鬧開跑

2015.08.05  作者:車訊網  

  • 0
  • 分享

 


在去年底由屏東尖端賽車場及屏東賽車競技協會等單位成立的台灣賽車大聯盟,可說是台灣目前舉辦最多賽事的一個單位。而除既有的場地賽之外,也規劃了時下相當流行的甩尾賽事供各家好手參賽,而在3月12號進行了第一站的賽事,也為今年精采可期的甩尾賽揭開了序幕。

        由TMRA台灣賽車大聯盟所主辦的甩尾賽事,本次第一站於3月12日在屏東尖端賽車場舉辦。由於賽事規則的關係,大會規定車手必須從新手組、B組、A組按照順序晉級,而大會已事先將從報名的車手選出較具經驗的車手全部規劃在B組,剩下的為新手組,因此本站並沒有A組的賽事。 



        本次參加的車隊中,以安東技研為最大參賽隊,除人稱柳丁的掌門人陳志養親自下場參賽外,也有包含小唐黃御唐等共8名好手參加,更動員由暴龍領軍、超過10人以上的維修團隊到場,陣容相當堅強。除安東技研外,另有美督、G-Motor及美洲國際等車隊,同時也有一名代表美督車隊的日本車手參賽。總計共有新手組6名、B組11名共17名車手參加本次第一站的賽事。 



新手組


        新手組主要以定點繞錐小圓、定點繞錐大圓、小8字、大8字等四項,參賽者必須以正、逆時鐘方向完成上述動作,最後再以尖端內俗稱「大J彎」的一個左彎橫滑為加分項目。而最後獲選為前3名的新手組車手,在下次比賽中便能參加B組賽事,至於未搶進前3的車手,就還是得必須乖乖的待在新手組中磨練了。 



美督張育森


        駕駛S13、代表美督出賽的張育森,以極為順暢的方式完成了大會的規定動作,同時在大J加分彎的表現也相當穩健,基本上參加新手賽只是因應大會規定,整體實力已有B組水準。 



安東技研劉坤賢


        安東技研的阿賢劉坤賢,本次也是抱著晉級決心而來,在一開始的小圓繞錐便以超貼的驚人表現獲得滿堂彩,但可惜求好心切的阿賢在8字圓中為求貼近錐筒的完美表現,不慎撞倒錐筒一次,但仍順利晉級三強。 



安東超暴力徐盛銘


        安東新成立的超暴力軍團,可說是專門以甩尾為主的團隊,也是安東宣告進軍甩尾界的正式組織。而徐盛銘本來是B組車手,但卻因當天忘記帶賽車服而不得參加B組賽事,只好下場插花新手組。 



B組排位賽


        B組的排位賽共有11名車手參加,參賽車種以S14最多,S13及AE86各一台,另有依不由郭佑滄駕駛的後驅R32 GT-S一輛。 



        B組排位賽乃是車手進入大J彎中橫滑,之後再進入三段的鐘擺區,評斷方式以車手的橫滑速度、橫滑角度、油門順暢度等作判定,最後選出前八強進行PK賽,而排位賽中也出現了三起意外,讓B組賽事在驚呼連連中開場。 



        首先是122號黑色的安東S14在練習時段中已經把二檔齒輪操壞導致沒有二檔,在時間來不及換變速箱的狀況下,只能以三檔進入大J彎。第一次便因速度過快無法慣性直接撞進輪胎牆,工作人員推車出來後第二圈雖然驚險通過,但仍因速度過快,也差點掃到入口處的放車鐵門。車手最後挑戰第三圈時被Pit區中的柳丁在牆邊制止,而宣告放棄賽事。 



        第二起意外是來自日本的高橋雄一郎選手,高橋在日本算是地方性的三線車手,但技術層面仍領先台灣車手不少,而高橋也預計參加全年度的甩尾賽事。排位賽中的前兩圈,高橋以幾乎一模一樣的路線順暢的劃出圓弧,同時還都將手露出窗外向觀眾致意,實力相當堅強。但在第三圈時,高橋用完全不同於台灣車手的入彎路線,貼在最右邊的護欄準備取最大角度進彎。但最右邊路面台灣車手幾乎不走,因此路面相當髒,同時路面也相當不平整。只見高橋貼在最右線準備入彎時,便因地面不平及骯髒造成彈跳過度導致失控,整輛車完全不受控制的高速撞進輪胎牆中。由於意外發生時速度相當快,造成了Pit區車手及大會的一度緊張。好在輪胎疊的夠多,高橋本人並無大礙,但車頭進氣管路幾近全毀,能不能上場繼續參賽還是未知數… 



        123號S14乃是安東掌門人柳丁的座駕,整體Orange彩繪相當亮眼。但本次柳丁為參加賽事特別又做了一台S14,這輛車便讓給朋友開。而123號車手在排位賽中第二圈中,於通過鐘擺區第二段時,由於速度過快導致失控,直接撞上跑道旁護欄。此意外導致車頭左半部半毀,也因為進氣管路破損而必須放棄比賽。由於此車之前乃是柳丁本人的Show Car,因此車上好料用盡,這一撞雖然受傷不大,但預估仍損失超過5萬元以上,也讓柳丁本人是相當難過… 



PK賽


        排位賽中的11輛參賽車,有兩輛因車輛故障而退場,剩下的9名取前八強後,便要開始最刺激的兩車追走PK大賽。本次乃是前八強先以排名順序分別PK後,每組勝者便進入前四強PK賽,再分組PK決定冠、亞、季軍及第4名。特別值得一提的是在甩尾界有相當名氣的「無限甩尾仁」王昱仁,本次駕駛的鮮黃色S13改S15頭車輛,由於底盤機件故障造成甩尾動作相當不順暢,也讓此位賽前被看好的熱門車手,相當可惜的在排位賽中便被剔除在前八強外。 



小蝦米搏大鯨魚

李威V.S.郭佑滄


        先告訴讀者,這個李威可不是電視上的李威,而是美洲國際的車手,回到比賽過程,美洲國際的參賽車基本上是完全原廠,只有底盤做很基本的改裝,賽前也謙虛的表示以觀摩求經驗為主。但車手李威的操駕能力相當驚人,在彎中幾乎能緊咬大馬力的R32不放,但在視覺效果上還是不敵怪叔叔滄仔的R32,也造成落敗主因。 



亮橘色之爭

尤宏彰V.S.陳建智


        代表安東的陳建智及代表G-Motor的尤宏彰,兩台車恰巧都是搶眼的亮橘色塗裝,而彰仔駕駛的AE86改SR20DE,也是本次參賽車中唯一的86,更是唯一的NA,同時也是馬力最小的一輛。小編多次詢問彰仔為何不換車或針對動力做更進一步提昇,但彰仔總是希望能把86的NA實力發揮到極限後再行打算,也明顯感受到彰仔車比人兇的氣勢。最後彰仔就以較佳的水準演出,擊敗了動力較大的光頭陳建智。 



中日大戰

陳志養V.S.高橋雄一郎


        雖說賽場上就是敵人,但安東暴龍率領堅強的維修團隊,將退賽的兩輛安東廠車零件拆下組裝,藉此修復高橋排位賽撞傷的S14。而在暖胎圈中,高橋又因電瓶無法固定而進入Pit區內,此時又見暴龍雙手拿滿工具一陣搶修。最後雖然高橋仍上場比賽,但電瓶問題依舊無法解決,只好按比賽中不得修復兩次以上規定退場,也讓柳丁不戰而勝。 



RB25 S14超暴力

黃御唐V.S.許名南


        在0-400界享有極高盛名、稱得上南部最大改裝廠的安東技研,本次參賽的超暴力軍團,可說是專為進攻甩尾賽事而成立,其中又以小唐這輛S14最為恐怖。此輛S14落入了RB25DET引擎,同時渦輪加大、腹內強化等改裝全上,可說是甩尾零四兩相宜。而比賽就在RB25及小唐的超暴力演出下,讓代表Proone出賽的阿南黯然退場。 



彰仔穩健求勝

尤宏彰V.S.陳志養


        堅持以NA 86參賽的彰仔尤宏彰,再經過日本專玩86的一位車手指點過後,現今正全力的將自己愛車的底盤及車台作全面性的強化,未來仍會堅持以AE86搭配SR20 NA引擎來面對Silver大軍。而與柳丁的PK賽中,彰仔在大J彎的表現明顯比柳丁更具侵略性,同時角度及橫滑距離也比柳丁來的大且遠,而柳丁在前時求好心切導致入彎速度過快發生小失誤,也讓彰仔順利晉級冠亞軍戰。 



RB25兄弟鬩牆

郭佑滄V.S.黃御唐


        雖說本場並未出現延長加賽,但同樣採RB25DET引擎的R32滄仔與S14小唐的PK賽,激烈情況乃是前所未見。第一圈由滄仔在前、小唐在後,只見兩台廠車分別發出RB特有的吸氣聲衝入大J彎中,但由於小唐的動力較大,因此在彎中便直接貼近滄仔,而小唐更藝高人膽大的以幾乎撞車的距離超貼身肉搏,讓在場觀眾、評審及身兼攝影的小編都大聲叫好。而第二圈由於滄仔在直線道就被拉開一點距離,即便大J彎的表現相差無幾,但小唐仍以第一圈時所展現的驚人魄力勝出。 



柳丁急攻落敗

陳志養V.S.郭佑滄


        經過了5分鐘的休息之後,剛結束一場精采比賽的滄仔,馬上又要與柳丁展開第3名之爭。雖說柳丁哥平常很少練習,但能闖進四強戰也有相當實力,不過本次駕駛的S14在比賽前天才完工,因此在底盤設定及搭配性上均不甚完美。加上滄仔經過與小唐的激烈PK後,整個人的駕駛技巧似乎瞬間向上提昇了不少,兩圈PK賽中都有相當順暢的表現,而柳丁更在第二圈時由於搶攻而發生Spin,只能抱憾屈居第四。 



超激六回君子戰

尤宏彰V.S.黃御唐


        首先由彰仔在前、小唐在後,由於馬力相差過於懸殊,因此小唐可說沒辦法用全油門進彎。只見小唐一丟入彎中便整台車黏在彰仔旁,但彰仔也不為所動的守住自己的路線。換成小唐在前、彰仔在後,在大J彎前直線道上,S14便把86拉的老遠,但或許是小唐急功心切,在大J彎中跑出的路線明顯比前幾回合要開,也讓實力堪稱南部前三的彰仔有機會追上,難分難解的比賽過程讓三位評審及裁判長都要求延長。而第一次延長仍出現與第一回合相同情形,不過當彰仔在前時,小唐貼上的距離明顯更近,也讓場邊觀眾是大為緊張。兩次追走過去,裁判組仍要求延長。就在第三次彰仔在前、小唐在後的追走中,小唐又用比前兩次更高的速度丟彎,由於兩車丟彎的速度實在相差過多,因此這次彰仔幾乎才剛開始橫滑時小唐就丟進彎中,只見情勢正準備以撞車收場時,小唐卻在此時踩了煞車來避免意外發生,卻也造成輪胎鎖死而Spin,而當Spin發生的同時全場也發出驚嘆。而第六回合S14在前、86在後的追走,雖說小唐企圖以大馬力拉開距離求取勝機,但卻也造成路線更開讓彰仔追上。最後便判定表現沉穩的彰仔獲得第一站冠軍。 



活動花絮


        燒胎退場是甩尾賽另一重頭大戲,大馬力車種絕對吃香,狂暴聲浪+白煙番長,博得在場觀眾熱烈喝采! 



        身為南區車隊的重量級人物,第一站賽事可是帶足了兄弟(車手)與傢伙(比賽車)與會,柳丁哥依舊不改搞笑本色,炒氣氛嘛… 



        為挑戰100m橫滑距離,日本選手不慎發生失誤撞上護欄讓車輛受損,不過其精神仍獲得全場觀眾肯定,退場時掌聲更是不絕於耳! 



        不管是什麼比賽,車手跟觀眾的互動肯定是賽事長遠發展絕對不能缺少的因素,有觀眾支持,比賽才能永續經營,看到車手與觀眾互相玩樂,TW聯盟已經跨出成功的第一步! 



        甩尾比賽除比技巧,最重要的就是高度娛樂性,帶觀眾下去甩絕對是不可或缺的,只是都帶美女去玩,小編不知何時有機會被甩兩下

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆