慢玩雙北泡湯小旅行×Honda Fit（二）

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2017.11.11　作者：李冠瑩　

不只是公園北投公園

臺北市立圖書館北投分館是臺灣首座綠建築，擁有大量窗戶以接引戶外光線並減少耗能，屋頂更有太陽能發電板可供館內使用，如同樹屋一般的造型與綠能概念在國內外都頗受好評。

北投公園是臺灣第一座溫泉公園，也可以說是標準的城市綠洲。沿著北投溪由中山路、光明路所圍繞，有著豐富的植物景觀，亦有北投溫泉文物館、梅庭等歷史古蹟、被稱作「千禧湯」的露天浴池，以及相當知名的綠建築臺北市立圖書館北投分館，逛上一整個下午都沒問題。而全球稀有的放射性溫泉礦物「北投石」，更是僅此處與日本秋田縣所獨有，政府還特別為北投石規劃了自然保留區，就位在北投溪的上游地帶，是臺灣首個為礦石所設立的自然保護區喔！

來到北投公園，不妨沿著北投溪往上游走，除了空氣中濃厚的硫磺味，也可以低頭欣賞稀有的北投石喔！

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北投公園／臺北市北投區光明路，02-2381-5132（N25.1363，E121.50628）

PARKING：新北投捷運站停車場或路邊停車

舒緩旅途疲累泉源公園泡腳池園區

這裡是公民會館的志工阿姨推薦給我們的景點，也是臺北市力推的三大免費溫泉泡腳池（泉源公園、復興公園與硫磺谷）之一。泉源公園就位在義方國小的正對面，若像我們一樣是經由泉源路前往，那麼在中華郵政訓練所生活中心旁，會有一段較為狹窄的道路，這次的旅伴Fit可以輕巧穿梭，但若你是開較大型的車款可能就得特別小心。

不論你是到哪一個泡腳池，都必須遵守泡湯規範、清潔腳部之後再進入浴池喔！

泉源公園的泡腳池長約20公尺，為半露天的設計，有遮雨棚與置物櫃設計，即便是在雨天前來也不必擔心有任何不便。這裡的泉水與復興公園屬相同源頭，泉質則近於地熱谷的「青磺」，也就是「酸性氯化物硫酸鹽泉」，除了可以促進新陳代謝、更可以紓解旅途的肌肉酸痛喔！

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泉源公園泡腳池園區／臺北市北投區珠海路155號，0979-185-878（N25.14147，E121.50994）

PARKING：可將車停放於新北投捷運站停車場後，步行約20分鐘可以抵達；或路邊停車。

城市輕旅好夥伴 Honda Fit

Honda Fit S

●建議售價 68.9萬元

●平均油耗 17.4km/L

●原廠保固 3年10萬公里

或許是刻板印象，在我們確定本次旅遊地點之後，心中便一直覺得旅伴可能不要選擇太大的車；雖然我們這次主要提倡雙北慢旅，但穿梭車陣時，最好還是能夠輕快有力不拖泥帶水，而且就算我們都是在平日拍攝，雙北地區的車流仍不容小覷，因此甫發表、身形小巧卻擁有強勁動力輸出的Fit，便成了這次旅行的車款首選。

在這次的改款中，Honda Taiwan主要針對內外觀、配備與安全等項目為Fit進行升級；首先在外觀部分，全新設計的前保桿加上迴旋標設計，改變了下氣壩的造型，同色設計則讓車頭質感再提昇，車尾部分換上全新的後保桿，線條層次更加鮮明，高亮度LED尾燈組亦讓車尾看來更加動感有型。

全新設計的保桿讓Fit車頭更顯動感，質感也有提昇。

配備升級便利有感

雖說第一眼我們並沒有發現Fit的內裝哪裡不一樣，但要出發時就很有感；S車型增加了Push Start引擎啟閉按鈕以及Smart Entry車門自動啟閉系統，讓我們扛著大包小包要上車時，不需要費勁翻找鑰匙，只要按下按鈕就能輕鬆發動，相當便利。軟質皮墊、鋼琴烤漆飾板與鍍鉻件的設計，也讓車室質感有所提昇。

Fit的內裝設計並無太大變動，S車型則新增的Push Start與Smart Entry系統。

控檯上搭載的8吋觸控式先端通訊音響系統，則是在本次小改款中獲得優化，不僅實際在使用導航時相當順暢，其更支援USB/Aux in、藍牙音訊串流、多媒體影音與聲控功能，豐富了行車時的娛樂享受，也能減少駕駛分心的機會、增進行車安全。

8吋觸控式先端通訊音響系統提供多媒體娛樂與外接裝置功能，不過僅能於車輛完全停止時操作，以策安全。

兼顧節能與駕駛樂趣通勤、出遊都適合

雖然在雙北開車、通勤距離都不算長，但若遇上塞車，對於車內駕駛與乘客的折磨程度可不比長途駕車來得輕……先來看看這次出遊的路線，從公司出發，我們一路上經過了市區道路、高速公路、產業道路與山路，車重僅1000kg的Fit在1.5升SOHC自然進氣引擎的驅使之下，其實都能輕鬆應對，偶爾在高速路段想要踩深油門，也都能獲得具有衝勁的輸出表現。

搭配效率高且反應直接的Earth Dreams G-Design CVT變速箱，偶爾搭配換檔撥片熱血一下，於市區路段還能對油耗表現有所助益；其較短車身的輕快表現，更讓這次擔任駕駛重任的同事對於都會小車產生了極高的興趣，直說不想結束旅程呢！

和其他Honda車款一樣，Fit是一部好開容易上手的都會小車，同級當中水準相當高的動力輸出表現，讓上山下海甚或走走停停都能輕鬆應對。

機能舒適大空間

回到出遊這件事，對於乘客來說，車輛的空間舒適度就至關重要；這部Fit S採用皮質座椅，提昇車內質感，而泡棉設定改變後支撐性更佳，前、後座乘客都能享有相當舒適的乘坐體驗。

Fit的座椅機能變化相當多，座椅上掀可以擺放直立物品、前/後乘客座傾倒可以載運長形貨物，我們則選擇後座打平……可以睡個午覺！

Honda車款多元的空間機能，也在Fit上表露無遺；我們這次一行4人，在確保了前座駕駛與乘客的乘坐空間後，後座兩名乘客不論在膝部或是肩部都有相當充裕的空間，即便載了4人行李、大量的地瓜與攝影器材仍不覺擁擠。而呼應慢旅的宗旨，離開磺港社區後我們也在磺港漁港稍事休息，將Fit座椅傾倒；平整的後廂超大超舒適，讓我們瞬間進入午休模式，愜意到讓人選擇性遺忘車人旅結束隔天仍舊是上班日……