Facebook 登入


  • 廣告版位

    網頁測邊

試駕

寬體風盛行R56/F56 Mini Cooper S連袂登場(上)

擁有獨特外型與內裝設計的Mini車系,在個性化改裝的車款中,總是佔有一席之地,擁有不少死忠支持者,許多Mini車主更是發揮創

進口小車攻防戰(3/3)-動力操控篇及大結論VW Polo vs. Mazda 2 vs. Suzuki Swift

第六代Polo的強勢出擊,不僅車格變大,連同底盤也換成MQB模組化,在渦輪引擎與DSG變速箱的加持下,相信

進口小車攻防戰-(2/3)空間篇VW Polo vs. Mazda 2 vs. Suzuki Swift

三部車除Swift車長不到3.9米外,其餘兩位對手都在4米之上,但尺碼往往不能反映出實際乘坐感受。此外座椅造型

進口小車攻防戰-配備篇(1/3)VW Polo vs. Mazda 2 vs. Suzuki Swift

如果你對新款Polo有點興趣,想要了解一下同級距的進口小車還有什麼選擇,就看看此篇集體評比吧!這次我們找

[試駕影音] 玩喜美我驕傲 零戰式樣寬車體 PANDEM EG by 峠Racing

對於6年級生來說,Civic EG較EK更完美的前後配重及車重優勢,在那個年代絕對是玩車人的首選,至今也完全不受到20年以上的歲月刻劃,EG車系在7-8年級生眼裡依舊是塊寶石,許多人相當願意花大把鈔票打造出屬於自己式樣的戰馬,而這輛來自於嘉義的PANDEM EG,在一次的聚會中打傻了整個改裝車界。

Chevrolet 肌肉車最吸睛

台灣消費者來說,最熟悉的美式Muscle Car莫過於由總代理引進的Ford Mustang,但在美國,Chevrolet Corvette或Camaro

多兩缸更狂野 VW Amarok Aventura

國內由總代理引進的貨卡選擇並不多,真正能兼顧越野、載貨及日常使用舒適性的更是少之又少,而Amarok正是其中之一。在去年推出小改款後,Amarok除了外觀與內裝有所升級外,

扭力怪獸Nissan S15 Drift Car (下)飄移還要調這些重點

這輛S15直接換上D-Max下三角台搭配短羊角,將前輪的切角提昇到不可思議的境界,而為了讓轉向舵桿不會受到切角的影響,透過D-Max轉接

扭力怪獸Nissan S15 Drift Car (上)名機2JZ-GTE移植

有鑑於專業飄移場地的合法化,目前國內已經有許多飄移車手開始著手打造參賽車款,這輛由飄移老將櫻木所打造的S15,因為師傅就是征戰日本D1 GP的馮

日系VIP Wish登場 寬體金色希望號(下)

除了日規空力套件外,前後輪孔上的寬體線條,也是令人印象深刻的一部分,據車主-小恩表示,前後寬體葉子板的改造,與時下流行的