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VW引擎科技發布

2007.08.31　 作者：車訊網 　

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VW在最近幾年來一直針對引擎科技進行研發，初期以動力為主要訴求，然而今年為符合Euro4、甚至是Euro5排廢法規，原廠則將重點擺在汽柴油動力排廢的控制開發，特別是溫室氣體之一的二氧化碳。

柴油引擎部分，VW為達到油耗及汙染的優異表現，特地運用了油氣同質的噴射技術，可大幅減少氮氧化物的排放。

至於汽油引擎部分，基於同樣理由而開發出可於低轉速採用壓燃式燃燒、高轉速火星塞點火燃燒的引擎科技，具有柴油引擎低轉速大扭力及低排廢的特點。

為節省燃料消耗，VW更著手進行化合燃料的開發，主要是由原油中提煉相關物質，不過離正式開發完成時間至少必須花上十年。

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