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這次新改款的C-Class，在北美車展中一次放盡，一共推出了Avantgarde、Elegance及Classic三種等級。並提供傳統及運動兩種不同的車頭面貌供買家選擇，傳統的車頭樣式採用柵欄式的水箱罩並且有賓士立牌，而運動感的水箱罩則採三片式設計。比起上一代車長加長55mm，車寬加寬42mm，軸距加大45mm，如此的變化代表了乘座空間的加大與舒適性的大幅提升。
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新C-Class的座艙防護系統成功的經過了破百次的衝撞測試。
全車系標準配備新主動式懸吊系統Agility Control，在不同的狀況下自動調整阻尼、車高，讓平時開起來舒適，操控上也更為精準。而新研發出的Pre-Safe主動式安全防護系統，使得新C-Class成功通過了100次以上的撞擊測試，並且比起之往加大了遭撞擊時的引擎緩衝空間，搭配七顆安全氣囊及標準配備的Neck Pro頭枕，使得安全上更有保障。
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新研發的Advanced Agility提供了運動及舒適兩種模式可進行切換，並在不同的情況下提供不同的車高及阻尼磅數。
動力則有五款汽油引擎及三款柴油引擎可選，汽油引擎方面，除了四缸的C180、C200動力提升15%到156、184匹馬力以外，六缸的C230、C280、C350則沒有變動。柴油方面，C200 CDI、C220 CDI與C350 CDI則分別輸出136、170、224匹馬力，而在歐洲NEDC油耗計算標準下C 200 CDI及C 220 CDI跑完100公里只要花費6.1公升的燃料。正式的海外試駕於下月展開，國內引進則為六月份，確定車款為C200k、C280及C220 CDI。
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沒有意外的，M-BENZ又再次打造了附高級質感的內裝。
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